Impreza GT Jg 00 fragen über fragen...

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cha5er

Anfänger

Beiträge: 11

Registrierungsdatum: 8. August 2007

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 8. August 2007, 21:51

Impreza GT Jg 00 fragen über fragen...

hallo zusammen...

ich mache mir sorgen um meinen schatz...

denn ich habe folgende anliegen...

soviel ich weiss liegt der ladedruck original bei 0.8 bar, meiner ist aber irgendwie über den überdruckregler auf 1 bar gesetzt...

leidet die lebenserwartung immens unter diesen umständen?

des weiteren habe ich unter halbgas so bei 0.4 bar leichte ruckler in der beschleunigung, in der art von leichter gas zu und abnahme... obwohl die pedalstellung gleich bleibt...

und nun zu meinem hauptproblem, manchmal hab ich so ein nervendes zwitschern klingt fast wie von einem riemen, vorallem bei ca. 2000-2500 umdrehungen im auslaufen, kupple ich nun aus verschwindet es, geb ich mehr gas verschwindet es auch, aber so im normal strassenbetrieb mit ca. 50-60kmh ist es halt oft zu hören und stört mich extrem, jemand ne idee was das sein könnte?

anbei bemerkt muss ich ihn bald in den 150000km service liefern

schon jetz vielen dank für eure antworten...

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Omawari_San

Meister

Beiträge: 2 104

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Mittwoch, 8. August 2007, 22:46

Original sind 0,9 bar beim GT. Mit einem anderen Auspuff oder einer ungenauen Anzeige liegst du mit 1 bar vollkommen im grünen Bereich.

Die Ruckler würde ich auf den LMM zurückführen. Den einfach mal ersetzen.

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Hydra666

Fortgeschrittener

Beiträge: 497

Registrierungsdatum: 24. November 2006

Wohnort: Bayern

Mittwoch, 8. August 2007, 23:04

Und wegen dem Zwitschern würde ich den Riemen der Lima bisschen nach spannen

Mfg Michi

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cha5er

Anfänger

Beiträge: 11

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Donnerstag, 9. August 2007, 00:26

hab leider obwohl ich ein absoluter autofreak bin fast keine ahnung von autos...

omawari du meinst den Luft Mengen Messer?

und hydra den riemen der auf den klimakompressor geht?

vielen dank jungs!

dann bin ich ja gleich wieder ein bisschen beruhigt...

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göp

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Donnerstag, 9. August 2007, 00:32

Ja, der LMM ist der Luftmengenmesser. Der ist beim GT eine Schwachstelle. Sollte zwar beim 2000er eigentlich mehr so problematisch sein aber anscheinend hast Du trotzdem Pech mit dem Teil gehabt.

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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cha5er

Anfänger

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Donnerstag, 9. August 2007, 00:34

teuer so n ding?

ach ja da fällt mir noch was ein... letztens in deutschland.... so ne beschissene tanke da stand ned welche sorte welche oktanzahl hat...

und ich depp fand später heraus das ich 91er getankt habe... hätt mich echt killen können...

hab danach sofort mit 98er ausgeglichen... gibts da evtl schäden?

das muss euch bestimmt wehtun... wie kann man nur so blöd sein...

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »cha5er« (9. August 2007, 00:42)

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göp

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Donnerstag, 9. August 2007, 00:45

Na wenn er noch fährt ist doch alles OK

.

Nein, dauerhafte Schäden sollte es da nicht geben. Solange Du nicht IMMER Normal tankst (oder gar auf Diesel umsteigst

) ist das kein Problem...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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cha5er

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Donnerstag, 9. August 2007, 00:51

lol ne bin ja aus der schweiz da hab ich noch nix unter 95er gesehen... tanke eh meist 98er aus liebe zum fahrzeug...

bei euch in deutschland gibts ja alles...von 91 bis 100 und ich hab im stress das falsche genommen...

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highsociety84

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Wohnort: Bern

Donnerstag, 9. August 2007, 01:57

hmm hab auch den 2000...das mit dem ruckeln hab ich auch.gib mir doch bescheid wenn du den lmm gewechselt hast...

[IMG]http://www.3292.ch/subaru/babys.jpg[/IMG]

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göp

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Donnerstag, 9. August 2007, 02:29

Die Ruckler könnten auch von den Zündkerzen kommen. Das war bei mir zwar nur bei Vollgas der Fall, aber wer weiß...

tgl. neue Prospekte: pro.Subaru-Impreza.net

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mike

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Wohnort: Berlin

Donnerstag, 9. August 2007, 09:09

und wenn du den LMM tauschen willst, dann solltest du den preiswerteren aber baugleichen von Nissan nehmen. Bestellnummer und Preis muss du mal im Forum suchen, ist schon viel drüber berichtet worden. [SCHILD]SUCHFUNKTION![/SCHILD]
Gruss

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