Einspritzdüsen MY98

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Darksteve

Fortgeschrittener

Beiträge: 204

Registrierungsdatum: 14. Juni 2005

Wohnort: Österreich

Montag, 11. Juni 2007, 10:47

Einspritzdüsen MY98

Hallo zusammen!

Ja ich weiß dieses Thema gabs schon mal aber ich will sichergehen.

Ich habe einen MY98 Impreza mit Sidefeed Düsen. Das weiß ich 100%

Was noch offen ist:
Stimmt es MY97/98 hat 380ccm Düsen?
Welche Impedanz? High oder Low?

Passen nur japanische Düsen (zB Denso) oder können es zB auch Bosch oder sowas sein? Passt der elektrische Anschluss vom Impreza auch auf andere Düsen oder ist der sowieso immer gleich!?
Ein Bekannter von mir hat viele verschiedene Düsen rumliegen von japanischen Motoren und deutschen Motoren? Sollen wir einfach probieren ob es funktionieren würde?

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Lee

Profi

Beiträge: 654

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Wohnort: Großbritanien

Montag, 11. Juni 2007, 18:01

Der MY98 hat 380er Düsen, die von MY99 und später sind 440er, passen aber nicht ohne einen adapter. My95/96 Phase 1 Motor, MY97/98 Phase 1,5 Motor, MY99 Phase 2 Motor.

beim Düsenkauf unbedingt auf das Phase passgenauigkeit achten, oder einfach 440 kaufen von den MY99 und den adapter in GB Kaufen.

Prodrive P1 #0638/1000
Prodrive P1 #0790/1000

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Pi-One

Profi

Beiträge: 1 100

Registrierungsdatum: 3. Januar 2006

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Montag, 11. Juni 2007, 19:18

440er Düsen vom 99er hätt ich noch zu verkaufen.

Pi-One

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scoobyman

Fortgeschrittener

Beiträge: 538

Registrierungsdatum: 7. Juli 2004

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Montag, 11. Juni 2007, 19:22

@ Darksteve, der subi(ch) hat noch 440er von seinem kompletten STi V4 Intake Manifold, schreib Mal ihm, die sollten passen!!!

Wenn Du aber noch mehr aufruesten willst, wuerde ich gleich welche fuer Deinen Jahrgang ordern, hab da einige Kontakte die ich Dir bei Interesse auf Mail senden wuerde....

Schoenen Abend,

Grz
Marcel

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Darksteve

Fortgeschrittener

Beiträge: 204

Registrierungsdatum: 14. Juni 2005

Wohnort: Österreich

Freitag, 15. Juni 2007, 09:48

jo das wäre super wenn du mir ein paar kontaktadressen sagen könntest! hoffe die passen plug&play.. bin ja schon desöfteren vom Plug&play überrascht gewesen - AVC-R (Pinbelegung Steuergerät falsch), Apexi Intake (Schraubenlöcher passen nicht.. scheinbar hat der GT nen anderen Flansch als die UK Version..

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