Subaru Community

Hi Moede,

Wir halten es da mit Dieter Hallervorden: Ich brauche mehr Details...

Generell gibt es in D die Moeglichkeit der Einzelabnahme, um auch groessere Umbauten vorzufuehren... leider gibt es dort keine Garantie - also nicht: ich zahl die Vorfuehrung, und das Auto wird garantiert abgenommen... allerdings wird man sich bei massiven Umbauten eher schwer tun, das ganze tatsaechlich noch eingetragen zu bekommen... machbar ist es jedoch...

Was alles geht, kannst du hier sehen...
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Liebhaberstück Impreza GT 04/2000 Silber mit, 2,2 l BRT Racing Motor neu 4000 Km (mit Rechnung), jetzt 296 PS (eingetragen) – locker 330 PS möglich (mit 3" Auspuffanlage und anschließender Chipabstimmung), großer Turbo VF30 neu (eingetragen), Edelstahl Fächerkrümmer neu, komplette Sportauspuffanlage (eingetragen), Forge POP-Off Ventil, Samco-Schläuche neu, offener Luftfilter(eingetragen) hinter Luftschlitze im Kotflügel , Sportkupplung neu, Pully Kit neu, Uni Chip neu abgestimmt (eingetragen), Schaltwegverkürzung, Xenon- Scheinwerfer (eingetragen), rote Rückleuchten, weiße Blinker vorn und Seite, , Schweller lackiert, kein Subaru Emblem, Chromfolie bis Frontscheibe (eingetragen), Intrax-Gewindefahrwerk (Höhenverstellbar)(eingetragen), 215/40ZR17 Dunlop SP 9000 auf Keskin-Alus (eingetragen), 3 Zusatzinstrumente, sprechende Alarmanlage (Clifford), Erste Hand, Unfallfrei, ohne Musikanlage 27.900,- €, mit Musik (Alpine Radio 7636R mit CD Wechsler, Alpine Klangprozessor, 3Verstärkern in Reserveradmulde eingebaut, Kondensator, Rockford Soundpaket + Basskiste) 29.900,-€ <hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>



Also, nenn mal ein paar Details, was fuer Umbauten da anstehen/ gemacht worden sind - ich denke, wir koennen dir dann relativ schnell sagen, ob du damit Chancen hast, durchzukommen...

CU




Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too.

So denn...

Streng betrachtet geht dir der Versicherungsschutz floeten, sobald eine Veraenderung vorgenommen worden ist, die nicht eine ABE besitzt, oder ordnungsgemaess vorgefuehrt und abgenommen worden ist. Im Regelfall wird wahrscheinlich keiner so genau danach kucken, ausser der Unfall laesst darauf schliessen, dass Fahrzeugschein und PKW nicht zusammenpassen.

Dies hier ist nur meine Annahme - in keinem Falll rechtsverbindlich!

Trotzdem waere ich in jedem Fall eher vorsichtig. Wer das Forum aufmerksam verfolgt, wird feststellen, dass die Rennaufsicht aufruestet (was das Know-how angeht) - getunte Scoobies leben immer gefaehrlicher...

Deswegen: Stoeber mal durch - man kann relativ viel machen, auch ohne sofort Probleme zu riskieren...

CU

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too.

Hallo Freunde

@Jan,ist das dein Wagen?
Was heisst Chromfolie bis zur Frontscheibe?
Hast du die Fahrer und Beifahrerscheibe beklebt?

Was mußtest du tun um dies eingetragen zu bekommen?

Gruß
Daniel

Hi Daniel,

Nein, das ist leider nicht mein Wagen... Das Exemplar gehoert unserm Mitglied Nico Temmel - der es nebenbei bemerkt in treusorgende Haende abgeben wuerde (mir ist noch nix gegenteiliges bekannt). Was er genau gemacht hat, um das alles eingetragen zu bekommen??? Fragt ihn am besten selbst...

CU

Jan

the boost is strong in my family. my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's you - you've got it,too.

du kannst die folie in der regel nicht eintragen lassen.
es gibt aber die möglichkeit bei verschiedenen tüv-stellen die lichtdurchlässigkeit, verzerrung usw. deiner scheiben messen zulassen & dies mit der folie zu wieder holen. falls du dabei die grenzwerte (frag mich nicht welche wußte mein tüv-onkel auch nicht) nicht überschreitest bekommst du die folie eingetragen...
die kosten hierfür dürften sich in regionen um die 500€ bewegen...

alex

ps: habe diese info auch nur von meinem tüv-onkel also nicht schlagen falls es nicht stimmt, er ist eigentlich sehr zuverlässig!!!

...feel the power - experience the MAGNEX !!!

Hab mal gehört dass einem vom Gesezt her soviele Steine in den Weg gelegt wird dass man dieses Prozedere lieber sein lässt!
Sprich man müsse von einem Amt zum nächsten Rennen und dort verschiedene Prüfungen machen lassen,was sehr Zeitraubend und Teuer ist.

Gruss Philipp

Hallo

Schlussendlich ist es eine frage des Geldes. Lieber die kleinen, feinen Sachen machen die man nicht sieht. Und was auch wirklich offensichtlich ist eintagen lassen, Felgen,Fahrwerk usw.

Ich verdiene gut (4 Schicht und so), aber alles was an meinem alten GT drinn war, da wär ich ja bankrott. Und da war weiss gott nicht so viel drinn, im vergleich zu Temmel!

Gruss Fernando

@Jan: Was hat denn unser XenonTemmel für einen Xenon-Umrüstsatz drinnen, der sogar eingetragen wurde??? Würde echt einiges daran setzen, so einen "vollkommenen" Subi selbst mein Eigen zu nennen, aber dazu hab ich ja noch viel Zeit und Spass am Basteln...

@moede: Lass lieber alles eintragen! Es steht nichts dafür, dass du dein Leben lang für jemanden blechst, nur weil dir die Versicherung bei einem Unfall ausgestiegen ist...
Wäre schön doof! Trotzdem viel Spass am Subi fahren! Besser Serie und vom Vater, als gar keinen

mfG Bernd

Winterzeit=Garagenzeit!!
Jetzt wird wieder geschraubt, was das Zeug hält!!!