Subaru Community

Hi Patrick,
danke für die rasche Antwort.
Trotzdem noch Fragen:
- wie ist es mit der Lautstärke P
- wie war den letztendlich der Preis, da ich ja davon ausgehen muss, dass Du z.B. die Frachtkosten ganz alleine tragen musstest ?
Gruß Helmut

Er ist etwas lauter geworden (dumpf,kernig)aber nicht übermäsig laut.
D.h. im Auto kann man sich noch immer unterhalten ohne schreien zu müssen.

Der Preis ist inkl. Lieferung vor die Haustür,was noch kommen wird ist die
Rechnung des Zolls 7,6%.

Gruss
Patrik

War wirklich geil Heute...

Ich hab mit einem Ladedruck von ca. 0.9 Bar (original) 228.4 PS und 307 NM auf die Rolle gedrückt. Mein Wagen hat nur ne HKS Auspuffanlage ab Downpipe drunter, der Rest ist noch Serie am Motor... Das ist doch ne gute Basis für EcuTek Stufe 2. *hehe*

War wieder mal interessant, andere Imprezas zu sehen. Und auch die Hinfahrt war geil! Vor allem als Patrik mit seiner Mühle im Tunnel mal ordentlich gestofft hat... Dass war ja ein Sound. *sabber* Pascals STI hat man gar nicht gemerkt, dass der überhaupt am fahren war.

Jetzt ist aber Zeit für den Ausgang, wünsch noch einen schönen Abend.

-- 4x4 turbo-warrior --

Hi Lukas,

das gefällt mir an diesem Forum! Wenn jemand etwas organisiert, dann kommen die Leute auch und haben Spass! Ich wäre auch gerne gekommen, da aber nächste Woche eine Lizentiatsprüfung ansteht, musste ich lernen.

Die Werte von Patricks STI sind ja absolut sensationell. Die Produkte von APS scheinen nicht nur optisch perfekt zu sein, sondern auch technisch! Gratulation Patrick zu Deinem Auto! Ist auch ein Beweis dafür, wie restriktiv die originale Anlage auf dem STI ist.

Ich fände es noch gut, wenn Ihr ein neues Topic aufmachen würdet, wo man die Ergebnisse und Modifikationen sehen kann (wie das von JH Keller).

Hey Marco,

jetzt fällt mir wirklich ein Stein vom Herzen! Richard und ich konnten es uns nicht erklären, warum Dein Auto bei der ersten Messung nur so wenig Leistung gebracht hat. Subjektiv ist er nämlich sehr gut gegangen. Unsere Messung von 240PS scheint also für Stufe 1 realistisch zu sein. Man beachte: Schon bei 3000rpm stehen 300Nm Drehmoment an! Der Ladedruck wird bei 6000rpm auf 0.9bar zurückgenommen um absolute Haltbarkeit zu garantieren. Von 3000rpm bis 6000rpm stehen immer min. 275Nm zur Verfügung.

Gruss an alle Tuningverrückten!
cirpower

@Patrick
ich bin auch total verblüfft und begeistert von deinem Auto. Herzlichen Glückwunsch! Aber kannst du mir noch sagen, was bei dir unter max Geschwindigkeit im 4. Gang drin steht?

MfG
Laker

P.S. Werde von nun an meinen richtigen Vornamen verwenden. Ist einfacher bei den Treffen.

Also, MfG Serri

@Serri
da hab ich mich auch gewundert.
Er hatt im 5. gemessen und da warens dan so um die 205kmh.

Warum er im 5. gemessen hatt, keine Ahnung.

Gruss
Patrik

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Pascals STI hat man gar nicht gemerkt, dass der überhaupt am fahren war.

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@oliver: die ruhe ist vorbei, seit heute hat mein baby eine neue flüstertüte

gruss pascal

Hi Pascal

Was hast Du denn montiert?

Gruss Scooby

...digit power...



geändert von: pascal on 24/11/2002 02:47:10