Ladedruckprobl. (Reiten für Europa)

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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Samstag, 9. November 2002, 18:13

Ladedruckprobl. (Reiten für Europa)

Wer hatte schon einmal nachfolgenden Fehler:
Ladedruck wird aufgebaut, fällt auf 0,4 bar zurück, baut wieder auf, fällt wieder auf 0,4 zurück, usw. ?
Gruß Helmut

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2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

Samstag, 9. November 2002, 18:32

Was ist das für ein Thema ? ;-) Reiten für Europa ?

LMM defekt ? Schlauch nicht dicht ?

MfG
2-bias

VG
2-bias

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Patrik

Schüler

Beiträge: 116

Registrierungsdatum: 21. Februar 2002

Wohnort: Schweiz

Samstag, 9. November 2002, 19:03

Ich hatte mal was ähnliches.
Gebe Gas der Ladedruck geht hoch auf 1.2 und fällt dann bis o.6 bar,
egal wie hoch die Drehzahl ist,weg vom Gas und wieder drauf 2 oder 3 mal nacheinander und alles ist wieder wie immer.
Hab schon befürchtet das was hopps gegangen ist.
Zum Glück ist das bis jetzt nicht wieder vorgekommen.
Gruss
Patrik

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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Samstag, 9. November 2002, 23:50

@ Tobias,
hiermit wollte ich das Verhalten des Fahrzeuges beschreiben.
Wenn ein Schlauch los wäre, so hätte ich vermutlich überhaupt keinen Ladedruck mehr

@ Pascal,
in diesem Fall ist es so, dass man auf dem Gas bleibt und der Ladedruck dann so schwank, wobei aber die Geschwindigkeit weiter zunimmt.
Gruß Helmut

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Amadeus

SC+ Mitglied

Beiträge: 1 759

Registrierungsdatum: 12. April 2002

Sonntag, 10. November 2002, 00:47

Hallo STI-Prodrive

Wir hatten das gleiche problem an einem SERIEN GT bj: 99
Es war das ladedruckmodulatorventil. Das ist (in fahrtrichtung) am rechten
federbeindom befestigt, ein längliches ventil aus blauem kunststoff mit zwei schläuchen ca. 8 mm stark die dann auf dünnere schläuche über gehen.
Dieses ventil wird vom ECU angesteuert und regelt die höhe des ladedrucks.
Du könntest dir einfach eines von deinen Subi freunden zum probieren ausleihen.
Der GT ab ca. bj: 99, der Forester turbo, der WRX und der STI haben das gleiche ventil.

lg

geändert von: Amadeus on 10/11/2002 00:58:28

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2-bias

Ehrenmitglied des Impreza GT-Club e.V.

Beiträge: 2 339

Registrierungsdatum: 15. Februar 2001

Wohnort: Wiesbaden, Hessen, Deutschland, Europa, 3.Planet von links

Sonntag, 10. November 2002, 00:48

aber was soll "Europa" ? hmm... etwas abstrakt ;-)

Wegen Ladedruckprobl. kann ich leider nicht helfen, am besten beim Händler am MO vorbei.

MfG
2-bias

VG
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STI-Prodrive

Erleuchteter

Beiträge: 4 129

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Sonntag, 10. November 2002, 13:50

@Tobias,
Das finde ich überhaupt nicht!
Normalerweise heißt der Spruch "Reiten für Deutschland", aber hätten dann die europäischen SUBARU-Freunde auch geantwortet?

@Amadeus, in dieser Richtung habe ich auch schon nachgedacht, aber so viele SUBARU`s fahren in meiner Gegend halt auch nicht rum; danke für den Tip.
Gruß Helmut