Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

Gab

Meister

  • »Gab« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 075

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 13. März 2007, 17:47

Montagehilfe beim Knocklink

Hallo,

bin gerade dabei meinen Knocklink zu montieren.
Die zwei Plätze die ich als Möglichkeit habe (einmal ZYL3 und ZYL2) haben jeweils 8er Schraubungen.Der Boschsensor allerdings nur 7mm.

Nun die grosse Frage: Muss ich den Sensor aufbohren????
Forumssuche hat nichts ergeben.......

Danke im Vorraus.

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 13. März 2007, 22:41

RE: Montagehilfe beim Knocklink

Zitat

Original von Gab
Nun die grosse Frage: Muss ich den Sensor aufbohren????

Nein. Um Gottes willen manipulier nichts am Sensor !! Dann ist er kaputt.
Ich verstehe nicht wo du den Sensor montieren willst.
Der gehört unterhalb des Ladeluftkühlers oben auf der Getriebeglocke. Dort sind Gewinde die passen.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Gab

Meister

  • »Gab« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 075

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Mittwoch, 14. März 2007, 08:04

Hmmh,

is der Einbauort auf dem Getriebe denn so optimal???
Direkt auf den Zylindern wäre doch deutlich besser.

Der original Sensor sitzt ja auch aufm Zylinder.

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

4

Mittwoch, 14. März 2007, 09:30

Ne, nicht auf dem Getriebe, sondern auf der Getriebeglocke des Motors.
Verdammt, ich finde kein Bild wo man sieht wo der Sensor montiert wird.
Es ist jedenfalls ganz in der Nähe des Seriensensors.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

5

Mittwoch, 14. März 2007, 20:33

Hallo Gab


Also wenn ich in der Forumssuche die Wörter Knock Link eingebe,
Erscheinen bei mir 30Treffer.
Mit nur Knock sogar 54Treffer.

Darunter wäre sicherlich irgend wo eine Antwort auf deine Fragen gewesen.


Und von einem weiss ich, der seinen Sensor aufgebohrt hatte.
Der hatte sich anschliesend einen neuen besorgen müssen ;)


Aber hier denoch ein Bild, wo der Sensor montiert werden kann.

Gab

Meister

  • »Gab« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 075

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

6

Donnerstag, 15. März 2007, 08:22

Ja

die Treffer hatt ich in der Suche auch.
Nur waren sämtliche Bilder "down" und somit war es nicht 100%ig ersichtlich wo er hin soll.
Wie gesagt aufbohren widersprach mir ja auch,nur ist bei vielen Zubehör/Tuningteilen sowas leider an der Tagesordnung.

Schönen Dank euch beiden für die Hilfe und besonders für das Bild!!!! :thumbsup:

vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

7

Donnerstag, 15. März 2007, 09:53

Zitat

Original von Gab
Wie gesagt aufbohren widersprach mir ja auch,nur ist bei vielen Zubehör/Tuningteilen sowas leider an der Tagesordnung.

Deshalb ist es gut wenn du hier im Forum vorher fragst ob das richtig ist was du vorhast.
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

Beiträge: 645

Registrierungsdatum: 11. Dezember 2006

  • Private Nachricht senden

8

Mittwoch, 23. September 2009, 16:37

hi!


kann man das signal des originalen Klopfsensors auch an der ECU abgreifen?

hab wenig lust auf LLK runternehmen. nach dem x-ten mal leidet bei mir schon der große schlauch zur drosselklappe

also falls es an der ECU geht - welche kabelfarben bzw. position an welchem stecker?!?!

Gab

Meister

  • »Gab« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2 075

Registrierungsdatum: 30. Oktober 2005

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

9

Mittwoch, 23. September 2009, 17:00

Jein,
kannste theoretisch schon,aber die Boschsensoren sollen wohl besser und sensibler sein.
Würd aber sagen mit etwas Geschick kriegste den Sensor auch montiert wenn der LLK drinbleibt.