Subaru Community

Hi Leute!
Also meine '99 er Kombiperle die ich momentan fortbewege, wie auch sein Vorgänger ('98er mit 187'869Km und ~286PS) verbrauchten zwischen 8 und, maximales Maximum, 11Liter!
Auch wie und wo das Tuning gemacht wurde spielt eine GROSSE Rolle!
Vor dem Tuning "schluckte" mein Subi zw. 10 und 14! Litern!!! Das Tuning (Erste Impreze wie auch meine jetzige Perle) ist bei der DeltaGarage von Hr. Hans aus Schlatt TG gemacht worden! Ist soweit ich weiss die einzige Garage bei der NACH dem Tuning die 3-Jahresgarantie weiterbesteht!
Also nun da ich die Verbrauchswerte des WRX STI kenne überlege ich mir nochmals GANZ GUT ob ich wechseln soll... Ich glaub nich'! Sooooooooooooooo viel mehr Leistung hat dat Ding ja eh nich', wenn man das hohe Eigengewicht berücksichtigt.
Meine Perle könnt Ihr (wenn's euch Interessiert)unter www.subaruclub.ch - Mitglieder - einsehen!
Tschö! Und möge der Überdruck miteuch sein!
GOOD DRIFT!!!
GOD BLESS THE SIXSTARS-CARS!!!

Gruss aus der Schweiz
Yves.

Hi WhiteSoul,
das mit den 11 Litern maximal glaube ich dir nicht ganz, womit soll der denn fahren? Spezial-Sprit? Oder hast du eine Mechanik eingebaut, mit der du nur Halbgas geben kannst?


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

Ja also dass trifft sich jetzt aber GUT! Gestern war ich nämlich Tanken nachdem ich diesen Tank Relativ Hochturig(wenn Motor und Turboöl warm waren min. 4000U/min, dass heisst im 2. Gang innerorts...)durchfahren habe und mein Kilometerzähler zeigte 462Km und ich brachte gerade mal 42,4 Liter Super Bleifrei in den Tank(Randvoll!!!) Also... Ob Du mir glaubst oder nicht ist mir eigentlich echt Egal... Aber ich freue mich Regelmässig wenn ich mit meiner Brüllenden Komibi Raubkatze 'nen M3 wütend mache und dann an der Tanke nich'mal soviel Sprit brauche wie mein (Gott hab' ihn Selig) alter Clio 1.8 16V...
Also... Was sagst Du nun? Mein Kollege aus Zürich(gleiches Tuning wie ich! Delta Garage - Schlatt TG) hat überigens 'nen Durchschnittsverbrauch von 9,5Litern und der Fährt NOCH krasser als ich!
Wenn dein Verbrauch erheblich höher liegt würde ich mal nachforschen... MUSS ja nich' sein dass man unnötig mehr Bezahlt!!!(Bei den Deutschen Sprit-abzock-Preisen!) Und Überigens... Ich bekomm' bald das Testblatt der Leistungsmessung... Habe es aber schon einmal gesehen und da war die Zahl schon um 288PS und ~380Nm... Naaaaaaaa??? (Mach den Mund Zu!)
Ich wüsche Euch auf jeden Fall nur das Beste und ... Möge der Überdruck mituns sein!!!
Gut Drift!!!
AND MAY GOD BLESS THE 6-STARS-CARS!!!

@WhiteSoul

Von wem bekommst Du das Datenblatt der Leistungsmessung? Von der Delta Garage selber? Ich kann Dir mindestens vier Fälle von Impreza's hier aus dem Forum nennen, die ihre Fahrzeuge dort tunen liessen. Alle haben ein Datenblatt von Hr. Hans erhalten und wir haben die Fahrzeuge im nachhinein auf einem Prüfstand gemessen mit ca. 30 PS weniger. Wenn Du so von den 288 PS überzeugt bist, kannst Du ja ruhigen Gewissens am 25.1. mit auf unseren nächsten Prüfstandstermin auf einem MAHA-Prüfstand gehen.
Gruss
Lukas

Tja... Da muss ich Dich enttäuschen... Da der Vorbesitzer sich sagte er wolle die Leistungsmessung NICHT bei der Garage machenlassen inder der Wagen getunt wurde, brachte er ihn für die Messung zu einem Unabhängigen Testinstitut. Den Zettel mit den Daten wird er mir in nächster Zeit zustellen. Ich weiss nicht warum Hr. Hans seine Ergebnisse frisieren sollte aber möglich ist natürlich alles! Ich werde mal ein Wörtchen mit "Fredy" reden... Dass sind natürlich schwere Anschuldigungen aber wie gesgt... Mich betreffen diese nicht!
Am 25.Januar... Hmmmm..... Mal Kucken... Wo soll das Treffen stattfinden?? Vieleicht könnten wir dass einrichten... Na dann...
Grüsse aus der Schweiz!
Und möge der Überdruck mituns sein!
GOD BLESS THE 6STARS-CARS!!!
Gut Drift!

WhiteSoul!

@WhiteSoul

In der Nähe von Basel. Guckst Du hier:
http://www.subaru-community.com/thread.php?threadid=1064&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=Leistungspr%FCfstand%2C+Termin&Forum_Title=1%2E+Antrieb&whichpage=6

Gruss
Lukas

Hi WhiteSoul,
ich glaube nicht, das du jemanden enttäuscht, wenn dein GT die Leistung bringt. Hier herrscht kein Neid untereinander, wer die meiste Leistung hat. Das hat Lukas garantiert nicht gemeint, hat jediglich auf die von Forumusern und Clubmitgliedern gemachten Erfahrungen.
Dennoch glaube ich, das dein Tacho defekt ist, denn bei der Leistung von über 280PS müßte du ja nur durch die Gegend tuckern. Oder dein Motor ist sehr mager eingestellt, was jedoch auf die Lebensdauer geht.
Ich kann meinen nicht mehr serienmäßigen GT auf mit 8,5 Liter fahren, jedoch tuckere ich dann mit 100 über die Autobahn. Maximal hab ich es schon über 30 Liter gebracht, und soviel Leistung wie deiner hat meiner (noch) nicht.


Gruß
Bastian

Grüße aus dem Ruhrpott

With great power comes great responsibility

@whitesoul

also ich glaube dir deinen verbrauch erst, wenn ich das selber live gesehen habe, dein impreza wäre ja damit dann ein seltenes einzelstück, aber dann hättest du mit sicherheit keine 288 ps.
oder mach ich was so schlimm falsch, wenn ich bei zügiger landstrassenfahrerei immer 12,5-13 liter durchbringe?

hgh

Mein MY96 Kombi (272 PS)* schafft das auch. Der braucht auch nie mehr als 10,5 Liter bei vollem Ausbeschleunigen am Ortsausgang (bis 120 km/h) und sonst zügiger Fahrweise. Ist halt ein Vorteil, wenn der Turbo erst bei 3500 Umdrehungen richtig einsetzt. Eine Tankfüllung reicht ca. für 560 km. (und dann sind noch ca. 5 Liter im Tank drinn) Der origale Impreza verbraucht ungefähr gleichviel wie der optimierte.....



* Das Fahrzeug war bei der TeZet auf dem Prüfstand....

MfG
Oliver

Was mir bei meinem GT 96 auffällt, wenn ich mit einer Tankfüllung nur Kurzstrecken fahre (Arbeitsweg 15 km) dann verbraucht er im Schnitt 2 - 3 Liter mehr als bei Langstrecken. Dies bei gleicher (schneller) Fahrweise.

z.B.: auf der Schwarzwaldtour im letzten Jahr errechnete ich nachher einen verbrauch von 11 Liter. Und ich glaube alle die dabei waren wissen, dass wir da zügig unterwegs waren!!

Gruss Pausi

Also erstmal Dank euch ALLEN! Ist echt amazing dass so viele Subi-Drivers in so kurzer Zeit ihre Erfahrungen mit Ihren "Perlen" mitteilen! Hut ab!
Speziellen Dank an Oliver "rEVOlution"! Ich habe es als Familienvater echt nich' nötig hier irgendwelche falschen Aussagen zu machen! Und bei mir, Oliver, ist dass mit dem Verbrauch (kurzstrecken...) ähnlich wie bei Dir! Naja...
Dann kann ich mich mit meinem "Spar-sport&SPASS(was ja schlussendlich dass WICHTIGSTE ist)Kombi" glücklich schätzen!
Grüsse nochmals an Alle die mich kennen und nochnicht kennen!
Gut Drift!
Möge der Überdruck mit uns sein!
GOD SAVE(or BLESS) ALL 6STARS-CARS!!!

White
Ps: Ich bin mal gespannt wie sich das Tuning auf den Forester meiner Frau auswirkt(2.0Turbo- Nightblue Special!). Sie hat jetzt auch 'nen Verbrauch von ca. 9Litern. Ausser als Sie 'nen ganzenTank unseren zweierpferdetransporter durch die Schweiz zog, da wurden es 12,5. Aber dass war nur Einmal so...
Bye...

@ WhiteSoul

wäre trotzdem cool,wenn Du am 25.1. mitkommen würdest.Hätte dann ein echtes Referenzfahrzeug...

Zu deiner Verteidigung muss ich noch anführen,dass ich mit meiner Delta Stufe 2 im Schnitt auch nur etwa 11 Liter brauche,wobei ich zu etwa 80%zügig fahre...
Logisch sinds bei Nonstopvollgas deutlich mehr,aber ich brauche meinen ausschliesslich im Alltag,und da fährt mann halt so,wies der verkehr gerade zulässt.

Greez
Mike

es erstaunt mich, das offensichtlich nur schweizer (getunte) gt´s so wenig verbrauchen, ich glaub, ich werd mich mal bei subaru deutschland beschweren gehn......

hgh

Ich habe auch so ein Delta Tuning Stufe 2,
der Delta Garage. Bei mir sind es im Schnitt 13 Liter.
auf Schweizer Autobahnen sind es gut 10l/100km.
Doch ein geringerer Verbrauch ist fast nicht möglich.
Es sei ich stosse den Karren. Bei zügiger Fahrweise
(Slalom etc.) gehen auch gut und gerne mehr als 20l
in die Brennräume.
Gruss Fernando

Hallo zusammen

Was mir letzte Zeit, jetzt wo es richtig kalt ist, aufgefallen ist.
Das aber alle immer vergessen.
Es mach auch noch sehr viel Unterschied wie Kalt es ist und wie oft der Motor in Kaltem zustand gestartet wird.

Beispiel:
Im sommer wenn ich eher längere strecken fahre. Und der Motor bei jedem Start noch fast warm ist brauch ich viel weniger Sprit als im Winter. Wo der Wagen fast jedesmal von "-" Graden Starten muss.

Unterschied ist meiner schätzung nach fast 2l. Maximal natürlich!


Gruss Fernando

Hi Zusammen

@austria_wrx
Dein Verbrauch von ~14l konnte ich beinahe nicht glauben. Ich fahre seit beinahe 2 Jahren einen WRX Wagen und habe schon so rund 58t Km gefahren. In diesen Tausenden von Kilometern bin ich immer so rund 500Km gefahren, bevor das Licht an ging!!

Zweimal bin ich mit rund 8.5l auf eine Tankfüllung ausgekommen und der Durchschnittsverbrauch liegt bei mir so um die 10l Benzin 98 Oct.
Siehe http://www.subaru-community.net/topic.as…7&TOPIC_ID=2684

Have a nice drive

Gruss Studi

@Manuel
Mein Wagen wird meist auch nur im kurzstrckenbereich gefahren (zur Arbeit und zurück: je 20km)
Jetzt im Winter bei minus Temperaturen stieg der verbrauch im schnitt auf ca. 10.5l/100km.

Als ich letztes Jahr von den Winterreifen auf die Neuen Sommerreifen gewechselt habe, brauchte mein WRX 1l mehr auf 100km . Hallo wieso denn das?
Die Garage hat mir dann das Steuergerät zurückgesetzt. (Standart Werks einträge). Es brauchte wieder so 1-2000km bis sich der Verbrauch wieder Normalisierte.
Ich werde mich mal noch Erkundigen bezüglich des Steuergrätupdates von Subaru.

Hattest du schon mal in der Garage nachgefragt, ob das normal ist?

Gruss aus der Schweiz

Studi

Auch auf die Gefahr hin das ich gesteinigt werde ooder als homosexuell abgestempelt werde Nach meiner Tour nach Hamburg ergaben sich auf dem Rückjweg folgende Werte:704 km-> 63 Liter bei 140 km/h Ein Weg,ein Tank.Hamburg-Trier.und ich hab trotzdem nur 5 St. 45 Minuten gebraucht.Auf der HInfahrt hatte ich es eilig und es waren 1,5 Tankfüllungen....

mfG

Dominik

4 Fäuste für ein Halleluja!