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Freitag, 16. Februar 2007, 15:09
Zitat
Original von silver
und aus welchem grund sollte man nur 20 L tanken??
Freitag, 16. Februar 2007, 15:23
Original von blue:
ich weiss nicht was ihr habt, aber bei mir ist der sprit schon seid eh und je gleich teuer, ich tanke immer für CHF 20.-
Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »BajaGermany« (16. Februar 2007, 15:24)
Freitag, 16. Februar 2007, 15:35
Original von blue
ich kenne sogar leute die fahren über 10km weil dort der sprit 2rappen günstiger ist.
Freitag, 16. Februar 2007, 15:37
Original von silver
Original von oldjusty-driver
Habt ihr immer genug Geld zum volltanken einstecken?
nein aber ne EC...
als ob man sparen würde, wenn man nicht volltankt.. man braucht ja nicht weniger benzin, weil weniger davon im Tank ist.. :crazy:
Freitag, 16. Februar 2007, 15:43
Die Tanke ist 300m von mir entfernt und demnach komme ich oft genug daran vorbei und kann mir die günstigste Zeit aussuchen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »Omawari_San« (16. Februar 2007, 15:47)
Freitag, 16. Februar 2007, 16:12
Freitag, 16. Februar 2007, 16:53
Original von BajaGermany
Original von blue:
ich weiss nicht was ihr habt, aber bei mir ist der sprit schon seid eh und je gleich teuer, ich tanke immer für CHF 20.-
auch muuuuuuahahahaa, und da hat der blue noch nie bemerkt, das er dafür nicht immer die gleiche menge Sprit kriegt? Hülfe, meine Logik ist weg...
Freitag, 16. Februar 2007, 18:32
Original von blue
Original von BajaGermany
Original von blue:
ich weiss nicht was ihr habt, aber bei mir ist der sprit schon seid eh und je gleich teuer, ich tanke immer für CHF 20.-
auch muuuuuuahahahaa, und da hat der blue noch nie bemerkt, das er dafür nicht immer die gleiche menge Sprit kriegt? Hülfe, meine Logik ist weg...
ich hoffe ganz ganz ganz fest das du bemerkt hast dass das ein scherz war :hmm:
is nich wahr :hmm:
Montag, 19. Februar 2007, 22:33
Original von oldjusty-driver
Moin,
ich glaube Probleme gibt´s nur dann wenn die Möglichkeit besteht, daß dir der Tank (oder andere diverse Teile) rostet. Dieses wiederum passiert aber eher dann, wenn du dein Auto mit halbvollen Tank längere zeit unbenutzt stehen läßt.
Beispiel:
Ich habe meinen Justy ein paar Wochen mit ca 15l im Tank stehen lassen. Seitdem habe ich Probleme mit der Tankanzeige. Die Funktioniert nur noch ganz selten.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »vonderAlb« (19. Februar 2007, 22:37)
Dienstag, 20. Februar 2007, 02:19
Original von vonderAlb
Original von oldjusty-driver
Moin,
ich glaube Probleme gibt´s nur dann wenn die Möglichkeit besteht, daß dir der Tank (oder andere diverse Teile) rostet. Dieses wiederum passiert aber eher dann, wenn du dein Auto mit halbvollen Tank längere zeit unbenutzt stehen läßt.
Beispiel:
Ich habe meinen Justy ein paar Wochen mit ca 15l im Tank stehen lassen. Seitdem habe ich Probleme mit der Tankanzeige. Die Funktioniert nur noch ganz selten.
Das hat aber nichts mit der Menge Sprit zu tun, sondern die Mechanik des Gebers ist sozusagen eingerostet bzw. festgeklebt.
Die Tanks von Heute rosten nicht mehr. Tanke, soviel bzw. so wenig wie du magst. Wichtig ist nur das dein Auto und damit der Sprit in Bewegung ist, sozusagen durch die Benzinpumpe gejagt wird. Dann passiert den Teilen nichts. Die Pumpe hat immer Arbeit, der Sprit schwabbelt im Tank, der Tankgeber ist immer in Bewegung und Wasser kann sich auch nicht ansammeln.
Meine Frau tankt ihren Fori auch nie voll. Sie macht es wie Blue. Kurz bevor er auf Reserve ist haut sie mal wieder voll über die Stränge, plündert ihre Haushaltskasse und tankt für 20 Euro. Der Tank ist seit Jahren noch nie mehr als halb voll gewesen. Sie fährt relativ wenig und darum ist es voll verständlich das man sich nicht wochenlang totes Kapital in den Tank kippt indem man ihn für 50-60 Euro füllt. Mit dem Geld kann man in der Zeit, bis der Sprit verbraucht ist, was Besseres anfangen als ihn unnötig in der Gegend rum zu schaukeln.
Dienstag, 20. Februar 2007, 12:11
Original von bullrich
fahren wir SUBARU / Turbo oder fahren wir SMART ??
Wenn man seinen Tank (50 Liter) innerhalb weniger Tage leergesaugt hat, dann ist es vernünftig man macht ihn jedemal voll bis zum Rand.
Wenn man aber mit den 50 Litern 5 Wochen unterwegs sein kann, dann ist es wirtschaftlich vernünftig man tankt weniger und bezahlt auch weniger. Denn man spart nicht nur Gewicht und hat dadurch einen niedrigeren Verbrauch, sondern das zeitlich eingesparte Geld bleibt auf dem Konto und bringt etwas Zinsen.
Man kann auch mit nem Turbo wirtschaftlich fahren und muß nicht unnötigerweise seine Sprit sinnlos verblasen.
Samstag, 27. April 2024, 09:44
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