Subaru Community

Hallo.. ich bin verzweifelt auf der suche nach 3-port solenoidventilen.. diese müssen lediglich schaltbar sein, also nicht stufenlos regelbar (wie etwa das origianle vom subi..) ich will per 12V schalter entweder von port 1 nach 2 verbinden oder von port 1 nach 3 .. damit man sich das ein bisschen vorstellen kann.
weiss jemand wo man solche ventiele für wieviel geld erhält? und wenns dann halt nur 2-port sind, aber dafür günstig ist auch okay.. oder wie grönemeier sagt "es wird schon geh'n" hehe.

gruss
pascal

... nicht ganz.. ich suche nur die solenoide, ohne boost controller..

damit möchte ich ladedruck abhängige sachen zuschalten / abschalten können.. also zum beispiel 2 bov's (siehe 2 Bov's gleichzeitig) oder auch manueller boostcontroller vs. standard-boostcontroller .. und was mir sonst noch so in den sinn kommt :-)

habe einfach herausgefunden, dass sobald man zwischen verschiedene settings, die was mit ladedruck zu tun haben, möchte wählen können, braucht man solenoide.. also wärs gut mal ne günstige quelle zu finden..

gruss
pascal

@admin

das ist ja alles schön und recht, aber ich möchte vorerst gar keinen boostcontroller (bevor ich nicht bessere bremsen habe bekommt mein my97 kein milibar mehr druck) .. zuerst will ich nur die zwei bov's, sprich ich brauche wirklich ein solenoid.. und nicht sonst was .. (bov hab ich auch schon)

gruss
pascal

driver.. vorerst ja..

das ziel wär's mal eine ganze tonleiter zusammen zu bringen :-) hehe..

und damit jetzt keine unnötigen diskussionen losgehen: das war nur ein witz ;-)

gruss
pascal

@vonderAlb
wenn ich den begriff richtig interpretiere ist das ein schalter, der ab einem gewissen druck umschaltet..
falls das so ist NEIN.. hehe.. sorry für meine sturheit.. aber das wärs auch nicht, weil ich will nicht, dass die BOV's NICHT abhängig vom druck umgeschalten werden, sondern abhängig von der Präsenz von z.b. Polizei, oder schlafenden nachbarn oder so, sprich ich will per kippschalter das laute BOV "einschalten" können, also vom standard zum Offenen umschalten, resp. bei den boostcontrollern will ich bei kaltem motor standard-druck, oder auf der unbegrenzten autobahn, wogegen ich auf passstrassen höheren druck möcht (irgendwann dann einmal.. wie gesagt)



geändert von: snoopy on 15/10/2002 16:36:54