Probleme mit k+N filtern?

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FloWin_WRX

Schüler

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Registrierungsdatum: 8. September 2005

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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 15:37

Probleme mit k+N filtern?

mein subaru händler hat mir erzählt das er diesbezüglich schon mehrer motorschäden hatte, da sich das filter öl an den MAF-Sensor gesetzt hat und daduch das gemisch abgemagert hat und dann zu heiß lief---ist da was dran..hat da schon jemand was von gehört??

...ja ich habs gern dunkel

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sunfreak

Profi

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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 16:24

RE: Porbleme mit k+N filtern?

Lies bitte mal den Test bei Racimex und urteile selbst ...

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vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

Mittwoch, 13. Dezember 2006, 17:19

Ich hatte in meinem WRX einen K&N-Filter im original Filtergehäuse drin. 50.000 km ohne Probleme.

Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
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zyta2k

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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 17:21

@FloWin_WRX

Gabs schon diverse Threads zu dem Thema hier (wenn ich mich recht entsinne). Hatte auch nen K&N in meinem MY96er. Auch keine Probs. Aber von den, von deinem Garagisten beschriebenen, Probs haben hier einige erzähtz und einen Green-Filter empfohlen.

Ist also bekannt, das "Problem" (sofern es denn existiert)

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

Dieser Beitrag wurde bereits 2 mal editiert, zuletzt von »zyta2k« (13. Dezember 2006, 17:22)

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synchro

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Mittwoch, 13. Dezember 2006, 17:21

Habe nur noch Filter vom STI drinnen.K&N ist mir ein heisses Eisen.

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FloWin_WRX

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Donnerstag, 14. Dezember 2006, 06:58

es gibt ja kaum ungeölt außer die von subaru...der rest den ich mir angeschaut habe war alles geölt

...ja ich habs gern dunkel

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zyta2k

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Donnerstag, 14. Dezember 2006, 08:50

@FloWin_WRX

Nur sind eben gewisse Typen einwenig "besser" geölt, als andere :rolleyes:

STI Bügler und Forum-Schmarotzer :prophet:

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Blubbel

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Registrierungsdatum: 28. November 2007

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 09:28

Darüber hatte ich auch ein Gespräch mit mienem Kfz-Mechmeister (keine Werkstatt !). Da ich noch den Aufkleber von K&N auf dem Luftfilterkasten habe, hatte er mich darauf angesprochen. Ich habe wieder einen originalen Luftfilter drin. Er meinte nur: " Ist auch gut so, der K&N ist viel zu grob und lasse zuviel Schmutz durch".

Das Problem ist anscheinend weniger das Öl sondern eher der Schmutz der durch kann. Das habe ich von mehreren in den letzten Jahren gehört.

Gut zusehen ist es auf einem Innenraumluftfilter was der Filter alles abhalten muss. Der ist innerhalb von zwei Wochen soweit das man den am liebsten wieder tauscht (kann mal Foto's von dem im Actros machen).

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fussauge

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Registrierungsdatum: 20. August 2005

Wohnort: deutsche Lande

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 10:31

Hatte auch mal im ´02 WRX einen K&N Luftfilter drinn , daß war nichts.
Ging eine ganze wiele gut , bis der LMM kaputt ging und der ersetzt werden musste . Darauf hin hatte ich nur noch einen originalen LF drinn.

http://www.youtube.com/watch?v=MXnCi26gy3g

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FloWin_WRX

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Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 14. Dezember 2006, 10:32

meiner ist ja jetzt auch schon ca. 20tkm drin den hab ich zusammen mit dem gp-moto elbow verbaut...probleme hab ich keine, nur hat mich der spruch von subaru autohaus schon stuzig gemacht

...ja ich habs gern dunkel