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Welcher Turbo?

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Giant

Anfänger

  • »Giant« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 19. September 2002, 07:10

Welcher Turbo?

Hallo zusammen

Ich habe meinen GT Jg.97 schon Leistungsoptimiert gekauft und würde gerne rausfinden, welcher Turbo da drin steckt! und mit wieviel Ladedruck!
Also kann mir da jemand weiterhelfen das rauszufinden? ohne grossen Aufwand!

Danke an alle...

Gruss Giant

Bernd_GT

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2

Donnerstag, 19. September 2002, 12:02

Vorbesitzer anrufen => fragen...

Let the boost smash ya bones!!

Giant

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3

Donnerstag, 19. September 2002, 13:55

Ich kenne leider den Vorbesitzer nicht!

Wie messt ihr den Ladedruck und wie kann mann ihn verstellen?

Bei meinem alten Auto (auch Turbo), hab ich nur beim einten Schlauch der zum Turbo führte, ein dreiweghänchen dazwischen gebastelt.
Ergebniss: Turbo setzte schon bei wenig gasgeben ein und baute einen ziemlich grösseren Druck auf! Gutes Ansprechverhalten geniale Power für dieses Auto!
Problem wahr nur dass ich nicht wusste wieviel Ladedruck dass ding hat, und auch keine saubere Lösung wahr!( Motor und Turbo haben allerdings ohne probleme gehalten)!

Also ich möchte meinen Impreza nicht verheizen! Also bastle ich auch nicht einfach an ihm herum.
Also Frage an euch! Wie kann ich den Ladedruck Messen und verstellen ohne so zu bastelln

Gruss Giant

EP76

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4

Donnerstag, 19. September 2002, 14:21

Um den Ladedruck zu messen musst du ein Manometer haben,das Du am Druckschlauch des Motors anschliessen kannst.Der müsste oben am Motor sein.
Den Ladedruck kannst Du erhöhen in dem Du die Wastegate-Regelstange verkürzt.
Du kannst dir aber auch einen Boostcontroller einbauen.

Wende Dich mal an Cirpower aus dem Forum. Er kann Dir einen Boostcontroller einbauen und einstellen. Du kannst bei Ihm auch den Ladedruck wählen den willst. Ab besten gehst Du zu ihm,er ist kompetent,hat gute Preise und Du siehst alles was er mit Deinem Baby macht! Was man sonst bei einem Tuner nie sehen kann!


Gruss Philipp

Giant

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5

Donnerstag, 19. September 2002, 14:38

Danke Philipp für deinen Tip!

Dann werde ich mal Cirpower anfragen.

Gruss Giant



jayjay555

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6

Donnerstag, 19. September 2002, 16:39

Hallo PHILIPP,

ich kann mich jetzt nicht erinnern das Cirpower im Club ist !!

@Giant
Das mit dem Dreiwegeventil (Stichwort:Bleed Valve!) funktioniert beim Impreza auch !!! Allerdings würde ich davon die Finger lassen wenn ich noch nicht mal eine Möglichkeit habe den Ladedruck zu messen.
Wenn du wissen willst was für ein Turbo dein Imprezua drin hat dann schau mal auf den Kompressor Auslaß (dort wo die Ladeluft zum Ladeluftkühler geht!) dort ist die Typenbezeichnung auf eine planen Fläche eingraviert o.ä. ! Soll das denn ein Serienturbolader sein ???


Gruß Jürgen

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EP76

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7

Donnerstag, 19. September 2002, 17:27

Na ja,
vielleicht ist er kein Clubmitglied aber er ist auf jeden Fall im Forum!

Gruss Philipp

jayjay555

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8

Donnerstag, 19. September 2002, 18:42

Hallo PHILIPP,

sorry..war für mich jetzt nicht ganz ersichtlich das du mit Club eher das Forum meinst. Aber AnyWay.....

Gruß Jürgen

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EP76

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9

Donnerstag, 19. September 2002, 21:55

Gibt es für den GT eigentlich Hybrid-Turbolader?Wenn ja,was kosten die in etwa und hat schon jemand im Club einen Verbaut?
Ist der Unterschied zu normalen Ladern enorm oder nur marginal?

Gruss Philipp

jayjay555

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10

Donnerstag, 19. September 2002, 23:19

Hallo PHILIPP,

Klar gibt es Hybrid Lader für den Impreza Turbo. Man ließt da bei englischen Tuner immer mal wieder was. Aber warum einen Hybrid kaufen ??? Kann bei meinem VF29 keinen großen Nachteil erkennen der ausser das hohe Suchtpotential.

Gruß Jürgen

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