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Uber 300 ps

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roadrunner

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  • »roadrunner« ist der Autor dieses Themas

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1

Mittwoch, 18. September 2002, 13:43

Uber 300 ps

Es ist soweit habe meinen chip verkauft und ich gehe jetzt remappen.

Option 1.
Remap auf normalen turbo +/- 270ps

Option 2.
Remap auf ein VF 23 dan komm ich uber 300ps.

Ich weiss nicht was ich soll tun. Option 2 ist 2200 euro teuerer. Hat jemand schon uber 300 ps und was sind euhre erfahrungen mit dem getriebe/motor.

Danke fur euhre beitrage

Thorsten

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2

Mittwoch, 18. September 2002, 16:23

Hallo Pascal!
Entschuldige das ich das Frag aber was ist denn remappen.
Danke Thorsten

vonderAlb

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3

Mittwoch, 18. September 2002, 16:34

Direktes Verändern der Kennfelder für Zündung und Einspritzung im original Motorcomputer.

Schau hier:

www.ecutek.com



Andreas
Andreas

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BastianMY00

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4

Mittwoch, 18. September 2002, 19:35

Hi Pascal,
soweit ich weiß, haben wir nur ein Club-Mitglied mit über 300PS (Huhu Mäcky *gg*). Ein paar liegen aber auch nur kanpp drunter.
Gruß
Bastian

BrakeLast

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5

Mittwoch, 18. September 2002, 19:56

Für 2200 Euro kannst du dir ja fast eine Motec-ECU holen.
VF23 hat ein größeres Turboloch.. Mit wieviel bar wird der betrieben ? bei 300PS bestimmt über 1.3bar.. dann viel Glück das du hoffentlich trotzdem lange Spaß am Motor hast.

MfG
2-bias

Mäcky

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6

Mittwoch, 18. September 2002, 22:18

Hallo!

Es muß nicht sein das ein IHI VF23 1.3 bar Ladedruck braucht um über 300 PS zu bringen!

Ich habe bei 1.1bar Ladedruck 325PS!

Bei über 300 PS sollte aber die Benzinzufuhr verbessert werden!
(Größere Einspritzdüsen und eventuell größere/stärkere Benzinpumpe und Benziendruckregler!)



cu
Mäcky
GET FASTER!!
http://www.geilekarre.de/index.php?id=115759

pascal

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7

Mittwoch, 18. September 2002, 22:28

hallo namensvetter

-kann man ein STI auch remappen

grüsse aus der schweiz

pascal

gruss
Pascal

Lukas_WRX

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8

Donnerstag, 19. September 2002, 07:15

@pascal

Cirpower wird im November/Dezember soweit sein, auch die WRX und STI mit ECUTEK remappen zu können.
Gruss
Lukas

camalich

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9

Donnerstag, 19. September 2002, 11:55

Hallo Leute,

ein Kumpel hier hat auch um die 300 PS (seine Aussage). Sein Turbo (Serie) bläst aber mit 1,5 Bar. Ich habe ihn schon gefragt ob er denkt das der Motor so lange halten wird, was ich sehr stark bezweifle....

Grüsse

roadrunner

Fortgeschrittener

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10

Donnerstag, 19. September 2002, 13:30

Danke alee fur euhre beitrage!!!!!

@ Thorsten was Andreas sagt stimmt optimierung von das motormanagment

@ 2-bias in Holland fahren einige uber 300ps und ich komme dan auf 1,2bar und komme uber 300ps dan. Da kommen noch mehr anpassungen.

@ Macky hast du auch ein VF23 also tunner sagte einspritzung braucht nicht verbessert zu werden aber schon die benzinepumpe. Hast du probleme mit das getriebe? Was hast du noch mehr geändert?

@ Pascal kommt fur dem WRX/STI in 2 monate

@ camalich 1.5 kan nicht so dan muss man dem fuel cut erhöhen. 1.5 ist zuviel fur dem motor.


Grusse Pascal

cirpower

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11

Freitag, 20. September 2002, 00:24

Hallo zusammen,

Die grosse Frage der ganzen Diskussion ist doch hier: "auf welchem Prüfstand wurden die Werte herausgefahren?"

Wir fahren immer auf demselben Prüfstand bei der JHKeller in Zürich.

Werte von verschiedenen Prüfständen können nicht miteinander verglichen werden.

Ich lade all diejenigen mit ihren Fabelwerten (300PS und mehr) ein, bei JHKeller in Zürich eine Messung machen zu lassen.

Ich habe dort erst einen Suby STI über 300PS gesehen.

Gruss
cirpower


pascal

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12

Freitag, 20. September 2002, 00:41

gehört zwar nicht hierher

aber bei J.H.Keller gibt es eine aktion für auf dem prüfstand.
auf der hp kann man ein gutschein ausdrücken für 50.-- und mitbringen
der preis beträgt somit:

155.-- minus 50.-- gutschein ergibt so ungefähr 105.--

bin weder angestellt noch bekomme ich provision für diese werbung.
habe auch keine aktien von j.h.k.

gruss pascal

PS: morgen wird mein baby gemessen. bin gespannt (3200 Km.)

gruss
Pascal

Driver

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13

Freitag, 20. September 2002, 08:12

Hallo Pascal,

Ups, nach 3200 Km und dem 1. Service.
Ist das nicht ein bischen früh den Wagen auf dem Prüfstand auszudrehen?

Gruss Driver

pascal

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14

Freitag, 20. September 2002, 08:54

nach herstellerangaben ist der wagen eingefahren


habe mich bei subaru erkundigt, wichtig ist nur dass er gut warm gefahren ist.

mfg pascal

gruss
Pascal

vonderAlb

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15

Freitag, 20. September 2002, 11:31

@Pascal

auf der Homepage von ECUTEK steht folgendes:

The first version of DeltaECU has now been released to the trade. This version (Flash99) can reprogram 99 & 2000 turbo models of Impreza and Forrester.

The next version (Flash2002) is currently under development, and will support 2001/2002 model years. This product will be launched at the Las Vegas SEMA show in November 2002.

Also wird die WRX/STI-Version frühestens im November 2002 vorgestellt.

Andreas
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Lukas_WRX

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16

Freitag, 20. September 2002, 12:13

@pascal

Es grenzt schon fast an Fatalismus, mit lediglich 3200 km auf den Prüfstand zu gehen. Bei dieser geringen Kilometerleistung bringt der Motor nie und nimmer die volle Leistung. Da würde ich sogar Wetten eingehen, dass Dein STI keine 265 PS auf die Rolle bringt. Also, sollte Dein STI 265 PS oder mehr leisten, zahle ich Dir nächstes Mal ein Bier! Okay?
Gruss
Lukas

pascal

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17

Freitag, 20. September 2002, 13:40

aber hallo, nur keine hektik aufkommen lassen.

das mit den wenigen km. ist ganz bewusst und mit absicht!!!
(sind jetzt übrigens 3500km)

und zwar will ich mitverfolgen wie sich die leistung entfalltet.
das die leistung noch nicht vorhanden ist war mir schon klar, aber wie sieht es konkret aus?

das erfahre ich nur mit einer leistungsmessung!

die nächste messung werde ich vermutlich irgendwo zwischen 5000-7000km machen.

@lukas: ok die wetten laufen was ist so deine schätzung? was denkst du?

werde dir die genauen werte nachher posten.

gruss pascal


gruss
Pascal

Mäcky

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18

Freitag, 20. September 2002, 16:25

Hallo!

@cirpower:

Also ich kann mir mal nicht vorstellen das ein Prüfstand der Firma Boemanns Motorsport FABELWERTE liefert!

@roadrunner:

Ich würde die Düsen und ganz besonders die Leitungen zu den Düsen aber sicherheitshalber trotzdem ändern! Mit dem Getriebe habe ich keine Probleme!
Ich verwende auch einen VF23 und bin sehr zufrieden damit!




cu
Mäcky
GET FASTER!!
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pascal

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19

Freitag, 20. September 2002, 20:54

ok leute bin wieder da,
also am besten geschätzt hat:
@shadow: 252,4 PS
@lukas:249,3 PS

effektiv gemesse wurde heute morgen um 10:00:

<font color=limegreen> 257,7 PS</font id=limegreen>

max.leistug bei 146 km/h bzw. 6570 l/min.

dehmoment: 318 Nm
max. drehmoment bei 108 km/h bzw. 4860 l/min.

max. ladedruck: 1.2 bar

lukas: es war leider nichts mit dem bier, schade. aber du kannst auch so mal eins spendieren.

es sind im moment noch gute 7 PS die fehlen. aber in betracht der wenigen Km. sieht es vielversprechend aus.

gruss an alle
pascal




gruss
Pascal

Hikari

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20

Freitag, 20. September 2002, 21:02

@pascal
diese Messung dürfte völlig normal sein. Mein STI brachte nach 6400 km exakt 265 PS und jetzt nach 23000 km mehr als 270.
Allerdings zeigt meine Ladedruckanzeige nur 1.0 bar bei der Höchstleistung. Vermutlich haben Ladedruckanzeigen eine recht hohe Toleranz.

Gruss Walter