Subaru Community

Habe bemerkt dass be normaler fahrt neben einer Mauer durchfährt oder einer Leitplanke, dass man dann das Ventilspiel gut hört.Man muss eta 50-60 fahren damit es gut hört und das mit etwa 3000U/min.
Motor läuft sonst gut.Ist es sehr wichtig dass dies von einem Mech. angehört wird oder ist das bei anderen auch so?Was passiert wen es doch etwas mit dem grösseren Ventilspiel zu tun hat?Schadet es oder nicht weiters schlimm.
Motor getekkt(1,2-1,4bar).



geändert von: synchro am 12/09/2006 19:21:34

geändert von: synchro am 13/09/2006 19:45:04

der 100000 wurde gemacht.und danach gabs motorenschaden und ein neuer Shortblock wurde eingebaut.Zylinderkopf ist der alte.Aber das geräusch kam erst seit ein paar tagen.Neuer Block hat etwa 10000km drauf.Es ist einfach ein anders gräusch nebst dem ventil klackern.meinte es sei ein loses blech aber das war es nicht.Werde morgen in die werksatt fahren.

Morgen kommts aus was es ist.Ob ich spinne oder dir karre doch ein geräusch was nicht sein sollte.

Ventile sind es nicht.Es muss was mit einer undichtheit der auspuffanlage sein nach turbo.Da wen er warm ist es nicht mehr so laut macht,müsste oder könnte die dichtung zwischen turbo und vorkat sein.Habe die von noch nicht lange her montiert und zu dieser zeit hörte ich dieses klakern eine art ventilen noch nicht.muss die schrauben noch mals über prüfen am turbo und eine art feder oder papier rundherum halten zum schauen ob es irgend wo heraus kommt.Wen dort nicht ist könnte es sein das eine schweisstelle schlecht ist und dort heraus kommt.Hoffe dies zwar nicht das würde heissen alle bleche herum abmontieren.Plus ist halt noch ein anderer ton in dieser gegend da der kat beine bekommen hat.
Angst hatte ich noch dass es der turbo sein könnte aber mein cousin meinte nein,da er im standgas kaum dreht und nicht arbeitet.