Sachmal, anscheinded hat immernoch keiner den Text gelesen.....
Warum ist 0W dünner als als 5W, das ist nur bei Kälte so, aber 30 ist 30 und DAS ist zu dünn. Also ob 0W30 oder 5W30, beide sind zu dünn.
10W60 ist auch nicht zwingen stabiler als das 5W50 von Mobil1, denn es kommt auch auf die Additive an die ein Öl beinhaltet. Das 10W60 ist ein altes Öl und ich würde auch bei extremer Hitze das 5W50 dem 10W60 vorziehen, weil es einfach besser ist.
Genauso ist ein 0W40 Öl generell besser als ein 0W30 oder 5W30, weil es diesen Bereich sowieso abdeckt und gerade bei Turbomotoren ein 30er Öl völlig fehl am Platz ist.
Aber ihr seid ja alle Öl-Gurus und wisst es besser, lest doch einfach mal ein bissl, dann stellen sich einige Fragen garnicht mehr......