<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>wie lange muss man den turbo warm laufen lassen?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Gar nicht. So wie jedes andere Fahrzeug auch, einfach losfahren und dich an die normale Warmlaufphase, wie bei jedem anderen Motor auch, halten.
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>und wie lange geht es beim abkühlen?<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>Wenn du ganz normal im Straßenverkehr gefahren bist, dann brauchst du den Motor/Turbolader auch nicht abkühlen lassen. Dazu hat er ja eine Ölversorgung und eine Wasserkühlung der LAgerwellen. Auch wenn du stundenlang über die Autobahn gefahren bist, brauchst du den Motor nicht extra abkühlen lassen. In der Schweiz dürft ihr ja nur 120 km/h fahren und da ist der Motor so gut wie gar nicht gefordert. Er bekommt einfach nur eine ganz normale Betriebstemperatur.
Anders wäre es, wenn du auf deutscher Autobahn (oder Rennstrecke) mit Vollgas rumbretterst. Da sollte dann der Motor ca 1-2 Minuten nachlaufen. Aber auch nur wenn du sofort nach der Autobahnfahrt (oder Rennstrecke) den Motor abstellen willst. Fährst du von der Autobahn runter und fährst eine ganze Weile normal über Landstraße oder Stadtverkehr, brauchst du den Motor nicht nachlaufen lassen.
Andreas
<u>Motorhaubenlifte für Impreza, Forester</u>