Hallo Zusammen,
Im Benzintank kann ich mir folgendes vorstellen.
Das Benzin wird herumgeschlagen, es wird mit Luft angereichert, es bilden sich Luftblasen. Die Pumpe saugt es an und die Luft lässt sich zusammenpressen aber das Benzin nicht. Daraus folgt theoretisch ein niedrigerer Benzindruck, oder Förderleistung. -> zu mageres Gemisch weniger Leistung, Klopfen
Ich habe 1998 von fehlerhaften Entlüftungssystemen gehört bei denen sich der Benzintank durch starken Unterdruck zusammengezogen hat (fehlerhafte Tankentlüftung)
Im Prinzip müsste im Benzintank ein leichter Unterdruck herrschen, weil das Benzin angesaugt wird. Mit der Tankentlüftung und weil das überschüssige Benzin wieder in den Tank zurückfliessen muss dürfte kein grosser Unterdruck entstehen.
Anders bei vollem Tank, da wird sogar in der Bedienungsanleitung gewarnt, dass bei heissem Wetter Benzin beim Tankdeckelöffnen herauspritzen kann. Also Überdruck.
Im Prinzip ist ein Überdruck oder Atmosphärendruck leistungsfördernd.
Das habe ich mir ohne Praxis aus den Fingern gesogen, aber vielleicht weiss es einer aus Erfahrung.
Gruss Driver
geändert von: Driver on 28/09/2002 21:42:19