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Wieviel km muss man fahren mit neuem motor?

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Fricas

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1

Montag, 5. Juni 2006, 22:58

Wieviel km muss man fahren mit neuem motor?

Hallo,

es wuerde fuer mich besser eigentlich auf englisch hier zu schreiben, weil ich aus Litauen bin, aber ich wuerde erstmal probieren auf deutsch meine Frage zu stellen :)

Also, ich hab' eine Impreza MY06 Petter Solberg Edt. III vorigen Montag gekauft aus dem Hendler in Wilna, aber der hat mir nichts gesagt wieviel kilometer (und was fuer max drehzahl muss es sein) das dem Motor besser wuerde danach?

Jetzt bin ich schon 1000 km gefahren und nicht mehr als 3500 drehzahlen.

Danke vielmals fuer Ihre Antworten! (fals Sie etwa hier verstanden haben :))

Gruss aus Litauen!

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torquemada

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2

Montag, 5. Juni 2006, 23:03

Hallo,
MY06 Petter-Solberg edition? Würde gerne ein paar Fotos sehen!
Steht nix im Handbuch? Die Mehrzahl hier sagt 1000 km und dann "Feuer"...

Fricas

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3

Montag, 5. Juni 2006, 23:08

Na ja, Petter Solberg Edition III, wieso bist Du so ueberascht? :)

Eigentlich hab' ich jetzt keine Fotos gemacht, aber in paar Tagen kann ich dass machen.

Und jetzt wieder zum Thema: nur 1000 ? :) Dann geh' ich nicht mehr schlafen, sondern fahr ich irgendwo in die Strassen :)

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torquemada

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4

Montag, 5. Juni 2006, 23:21

habe erst einmal ein paar Fotos davon gesehen, ist evtl. auch interessant für goep, der hat alle Subarus aufgelistet inkl. Foto etc....
und ja, die Mehrheit denkt, 1000 km reichen (wie gesagt, im Handbuch nachzulesen), einige sagen auch direkt voll drauftreten...VIEL SPASS!!!


Tribal_STi

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5

Montag, 5. Juni 2006, 23:33

Hallo Fricas


Mit der Forums-Suche kannst Du alte Beiträge suchen.
Suche mal nach "Einfahren" in der Rubrick "Antrieb".

Wir haben dieses Thema schon mehrmals behandelt,
da findest Du viele Antworten auf deine Fragen.

Noch viel spass mit deinem Impreza


Gruss Fabian



STi ...

Fricas

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6

Montag, 5. Juni 2006, 23:40

hallo Tribal_STi,

Ja, ich hab ganzen FAQ gelesen, ale links gekuckt, aber ich wusste nich was fuer deutsches Word dafuer schteht :) Ich wussten nicht woran zu suhen :)

Danke nochmals und entschuldigen Sie mir bitter fuer mein schlechten Deutsch

Tschuess!

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vonderAlb

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7

Dienstag, 6. Juni 2006, 09:35

Hallo Fricas, dein Deutsch ist OK.

Für das richtige Einfahren gibt es mehrere Meinungen. Jeder glaub seine Vorstellungen wie man dabei vorgehen soll, ist das einzig richtige.
Mit anderen Worten: Drei Personen, vier Meinungen.

In deinem Handbuch steht drin wie man das Auto einfahren soll. Wenn du dich daran hälst, macht du nichts falsch.

Ich hab das Handbuch gerade nicht zur Hand, aber wenn ich mich richtig erinner steht da drin das man die ersten 2.000 km nicht mehr als 4.000 U/min dauerhaft drehen sollte. Du kannst auch ruhig mal höher drehen, aber nicht auf langer Dauer (z.B. auf der Autobahn).

Andreas
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Fricas

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8

Dienstag, 6. Juni 2006, 09:41

hallo vonderAlb,

ich glaube dass dein Vorschlag hoerts am besten zu mir :)

So wie so, fahr ich erst 2tkm ruhig auf, bis 4tU/min, und danach immer mehr :)

Danke allen fuer die Antworten.

Gruss

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Raysu

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9

Mittwoch, 7. Juni 2006, 17:48

Jab, vdA hat da ganz recht, die ersten 2tkm nicht über 4000 u/min (dauerhaft). Ich hab meinen nach 2500km auf die Autobahn gebracht und bin dann gleich mal 500km gefahren und zwar FEUER/VOLLES ROHR. Hat zwar 15,5l auf 100km genommen, aber der riesen Spass war mit nichts vergleichbar, das ich bis dato erlebt hatte!

Viel Spass mit deinem 06'er und hier im Forum!
Hoffe auch auf ein paar Fotos.

Gruss

Wem 5 Sterne nicht mehr reichen, sollte Subaru fahren.

Black-Dragon

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10

Mittwoch, 7. Juni 2006, 20:41

Laut Gebrauchsanweisung sollte man bis 1600km nicht über 4000u/min drehen, ausser im notfall.

Meiner hat 2300km und heute habe ich ihn auf 4000u/min rauf gejagt und ganz kurz auf 4500u/min. Hoffentlich hat das meinen Motor nicht geschadet.

MFG


Subaru: Freude am Fahren

Fricas

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11

Mittwoch, 7. Juni 2006, 21:14

lieben Raysu und Black-Dragon,

Jetzt hab' ich auf meinen Odometer 1300 km und hab "auf Notfall" bischen auf Gas getreten - ueber 4000 u/min. Aber, ich meine auch dass es nicht sehr schadet zum meinem Motor.
Eigentlich jetzt suche ich meinen Freund, der einen SEHR guten Fotoaparat hat, ein paar fotos zu machen. Danach werd' ich hier schauen lassen :)

Tschuess!

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bullrich

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12

Mittwoch, 7. Juni 2006, 21:23

wieder mal mein Lieblingsthema.....

wieviel KM haben, den die heutigen Motoren bereits auf dem Prüfstand absolviert, Prüfstand heisst nenndrezahl und Max. Drehzahl... ??

Sorry fürs OT

Èl Bullritsch

edith: n Taste hat gehangen....

are you
bright enough ?

geändert von: bullrich on 07/06/2006 21:25:52

Fricas

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13

Mittwoch, 7. Juni 2006, 21:44

Lieber bullrich,

eigentlich hab ich nichts verstanden was du gefragt/gesagt hast :)


P.S. man kann sein das ich zu schvach am Deutsch bin. :)

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silver

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14

Mittwoch, 7. Juni 2006, 22:10

bullrich will sagen, das heutige Neuwagen bereits vor dem Verkauf hochgedreht werden..

@black-dragon
los, tret mal drauf! Wie hast du das nur 2300 KM ausgehalten ohne?? bis an den Limiter müssen die Dinger geprügelt werden, sonst wird ihnen langweilig.. hab sogar schon gehört, dass die ECU dann eine lahme Fahrweise lernt..

Nordlicht

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15

Mittwoch, 7. Juni 2006, 22:18

nunja trpotzdem steht im Handbuch bis 1600km (bei mir) dauerdrehzhal unter 4000 war das glaub ich.
Wieso machen schreiben die das wenn egal ist.

Bei VW Umwelt gibts sogar richtig tipps wie man fahren soll. aber 2000km und mehr ist meiner Meinung nach schon übervorsichtig ;) .

WRX 05
[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

Black-Dragon

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16

Mittwoch, 7. Juni 2006, 22:19

@silverGT
Mich reizt es schon, aber ich möchte das mein Motor lange hält und keinen Motorschaden bekommt
Nach dem 3000km Servis werde ich mehr gas geben

MFG


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Blubbel

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Mittwoch, 7. Juni 2006, 22:28

Weil es den späteren Ölverbrauch beeinflußt. Die Motoren laufen vor der Auslieferung schon mal. Bestimmte Teile müßen sich erst aufeinander einschleifen. Also Einfahren macht schon Sinn. Wobei ich aber ehrlich sagen muß ab 2000km würd ich auch schon mal öfter über 4000 touren fahren muss ja nicht gleich zum Begrenzer hin sein

[i]greetz
Markus

i´d like to meet a madman who makes it all seem sane
[/i]

vonderAlb

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18

Donnerstag, 8. Juni 2006, 08:37

2300 km ? Mensch, @Black-Dragon, tritt drauf !!

Die modernen Motoren von heute sind richtige Langläufer. Früher hat man ab 100.000 km ein ungutes Gefühl bekommen, heute gelten 100.000 als "gut eingefahren". Auf zu den nächsten 100.000 km (und mehr).

Die ersten 2.000 km sollten man es ruhiger angehen, nicht nur wegen dem Motor sondern auch wegen allen anderen sich drehenden Teile. Z.b Getriebe, Differentiale, Achswellen usw. Das vergessen die meisten immer wieder.

Andreas
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patGT

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Donnerstag, 8. Juni 2006, 11:03

So wie es im Handbuch steht, würde ich es machen. So und nicht anders, dabei kontinuierlich steigern.
Wichtig ist insbesondere auch das Warmfahren und weitgehende Vermeidung von Kurzstrecken (man kann seiner Gesundheit ja auch mal was Gutes tun und zu Fuss gehen, oder?). Dies gilt im übrigen auch nach der Einfahrzeit.

Wenn der Motor eingefahren ist, würde ich den aber mindestens ab und an in warmem Zustand wirklich voll treten - und zwar auch bis zur Höchstdrehzahl, Motoren, die nie gefordert werden, schlafen nämlich ein, ne lahme Ente, wie man sagt.

Ich habe es seit eh und je mit meinen Motoren so gehalten. Sie laufen gut und halten. Ich habe einen in meinem Fuhrpark mit 210tkm runter, der immer noch absolut volle Leistung bringt und dabei keinen erhöhten Oelverbauch hat.

Gruss
Patrick


JA zur Rundstrecke - Helft mit!
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Nordlicht

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Donnerstag, 8. Juni 2006, 11:10

nach 1600km hab ich zum ersten mal Vollgas auf der AB gegeben aber nur eine kurze Strecke denke das reicht.
bei 1100km wurde dann noch ein Ölwechsel gemacht, hat natürlich nix gekostet :P

WRX 05
[IMG]http://t60v.t6.ohost.de/Sub seite.gif[/IMG]

geändert von: Nordlicht on 08/06/2006 11:29:15
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