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zischen beim beschleunigen

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jules

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1

Dienstag, 13. August 2002, 22:39

zischen beim beschleunigen

hi leute,
warum zischt oder pfeift mein 98er impreza beim vollen beschleunigen so etwa bei 5500-7000 umdrehungen? ist das normal und woher kommt es?
grüsse jules

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Gö

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Dienstag, 13. August 2002, 22:45

Was ist das für ein Impreza? Hubraum? PS? Was für eine Art von Pfeifen?

Gö

jules

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3

Dienstag, 13. August 2002, 23:18

ist ein 211 ps turbo bj.97,serienmässig 125000km gelaufen.es ist eher ein lautes zischen als ob luft entweichen würde.
jules

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OSIRIS7

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4

Mittwoch, 14. August 2002, 08:33

Vielleicht ein Schlauch gerissen? Oder nicht richtig abgeknellt?

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Joke

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5

Mittwoch, 14. August 2002, 08:49

Hi Jules

Ist das Zischen zu hören, wenn du den Fuss vom Gas nimmst? oder unter Last?


Gruss aus dem Bündnerland
Joke

impreza_schweiz

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6

Mittwoch, 14. August 2002, 11:25

Ciao Jules

Könnte es nicht das serien BOV sein? Wenn du ca. 50 fährst un dann Knüppel runter gibts bei mir auch ein kurzes zischen! Es ist nur schwach zu hören, aber man nimmt es wahr...

Oder es könnte auch normal sein, da es ja ein Turbo ist! *g* Das Ansauggeräusch des Laders...

-- 4x4 turbo-warrior --

roadrunner

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7

Mittwoch, 14. August 2002, 13:13

Ich denke auch das es dem turbo ist!!!

Ist er langsamer?

Grusse Pascal

swissgt

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8

Mittwoch, 14. August 2002, 15:09

Oder zischt es wenn du mit 5000-7000Umdr. die Kupplung
drückst. Dann ist das Zischen normal. Habe auch einen
97 Impreza mit 211 (neu 250) PS. Es ist das ablassen
des Drucks vom Turbolader. Die Impreza Experten sollen
mich verbessern wenn es nicht stimmt.
Der Turbo zischt bei mir auch bei Drehzahlen ab ca.2500.
Da hört man es schon bereits leise.
Gruss Fernando

jules

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9

Mittwoch, 14. August 2002, 16:10

hi leute,
ich habe heute ein paar mal gas gegeben und genauer hingehört.beim ersten beschleunigen zischte gar nichts,der motor drehte sauber hoch.beim zweiten und dritten mal zischte es ziemlich deutlich unter volllast bei 6000 touren und zwar aus der richtung des turbos,sofort als ich vom gas ging hörte es auf.
danach bin ich zu einem händler in der nähe gefahren und nach kurzer gemeinsamer probefahrt wo es einmal zischte und beim zweiten wieder nicht vermutete er ,dass es ein hitzeblech vom turbo sein könnte.alle schläuche scheinen dran zu sein und über leistungsverlust kann ich auch nicht klagen.
soweit erstmal

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vonderAlb

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10

Mittwoch, 14. August 2002, 23:37

Bei meinem WRX hatte ich auch mal so ein zischen. Jedesmal wenn Ladedruck da war zischte es. Alle Schläuche, Verbindungen und Ansaugwege kontrolliert und nichts gefunden. Leistung war auch da, aber irgendwann fing meine Maschine an zu spinnen (ruckelt und leichter Leistungsverlust). Bis ich dann durch Zufall entdeckte, das mein Ladeluftkühler irgendiwe komisch aussah. Durch einen Fabrikationsfehler platzte der an einer Punktnaht auf und dort konnte etwas Ladedruck entweichen.


zum vergrößern = anklicken

Hier kannst du den gesamten Forumsbeitrag nachlesen: http://www.impreza-gt-club.ch/forum/topic.asp?TOPIC_ID=1393&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=WRX+mit+Mucken&Forum_Title=1%2E+Antrieb

Andreas
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dakota

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11

Freitag, 16. August 2002, 08:53

Hate das Broplem auch
Bei ca240Kmh hat es mir den Schlauch zwieschen Ladeluftkühler und
Drosselklappe verrissen,das mal kontrolieren.
Oder Schlauch unter Ladeluftkühler wie abgebildet bei (Mister vonderAlb)
die blauen Silikon Schleuche, der läst auch gerne mal.
Wen kein Silikon!!

jules

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12

Dienstag, 20. August 2002, 20:54

Also bisher ist das kleine problem noch nicht gelöst.heute war ich bei meinem händler in essen zur inspektion.natürlich machte ich sie auf das zischen aufmerksam,erst bei der probefahrt aber mitten in der stadt zwischen strassenbahn,fussgängern und ampeln ging das eher schlecht aus recht.der mechaniker stieg mit einen schrecken aus,hatte aber das geräusch gehört. nun machte sich der werkstattmeister an die inspektion und fehlersuche.nach vier stunden das ergebnis der analyse:ales in ordnung ,keine undichte stelle gefunden.zitat:"wenn man den motor so hoch dreht, macht er halt eben geräusche"
nun ja...
grüsse jules

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palmaxgt

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13

Dienstag, 20. August 2002, 21:13


Hey Jules,

JayJay und ich wohnen beide in Leverkusen... wie waers... komm doch einfach mal abends oder am WE vorbei... dann kucken wir nochmal drueber... und vergleichen koennen wir auch (weil unsere auch 98er sind)... ich denke, dass waere das einfachste... als ich meinen gekauft habe, hab ich mich auch mit JayJay getroffen, um seine Meinung einzuholen, ob alles klar ist mit dem Auto...

CU

Jan

"The boost is strong in my family...my car has it, my club has it...and my friends...yes,it's YOU...YOU have it,too!!!"
Jan :s_dafuer:

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jules

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14

Donnerstag, 22. August 2002, 09:57

hi jan,gerne nehme ich dein angebot an.würde mich freuen ein paar andere imprezas zu sehen als meinem.zur zeit ist meine zeit aber sehr knapp,nähste woche aber...
jules

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Günzler

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15

Donnerstag, 22. August 2002, 18:23

@Jules

Hast du den Resonator ausgebaut?
Wenn ja, dann kann dieses Geräusch von dort kommen (lauteres Ansauggeräusch).

Gruss aus der Schweiz

1991 Toyota MR2 SW20
2013 Volvo V70 D5 AWD

palmaxgt

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16

Donnerstag, 22. August 2002, 19:03


Hi Jules,

Naechste Woche Dienstag fliege ich wieder nach UK bis Mitte September. Dann muesstest du dich nur mit JayJay treffen... schreib ihm mal 'ne Mail.

CU



Jan

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swissgt

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17

Freitag, 23. August 2002, 17:55

Also wenn ich das so lese werde ich auch stutzig.
Bei mir zischt es ab ca.2700 Touren. Werde mal die
Schläuche kontrollieren. Vielleicht ist es auch
normal. Das Geräsch hört sich in etwa so an.
Sobald der Ladedruck zunimmt so macht es
BBBschschschschhhhhhhhhhhhh und wird immer lauter
je höher die Drehzahl und sobald ich die
Kupplung drücke so zischt es Ttttschschsch.
Bitte nicht lachen aber es hört sich so an.
Vielleicht mache mir auch nur zuviel Angst,
wenn ich hier von abgerissenen Schläuchen
etc. lese.
mfg Fernando

Amadeus

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18

Freitag, 23. August 2002, 20:36

hallo jules

bei meinem GT-00 hatte ich auch mal ein hohes zischhhhhhh- oder zirpgeräusch, aber nur bei hoher belastung und vollem ladedruck.
da ich mit defekten turbos ein gebranntes kind bin und es sich nach einem streifenden schaufelrad vom turbolader anhörte, demontierte ich gleich mal die downpipe, um das achswellenspiel vom turbo zu prüfen --> alles ok.
dann nahm ich das hitzeschutzblech vom rechten auspuffkrümmer runter und sah, dass aus dem spalt zwischen gusskrümmer und turbovorrohr schwarzer ruß raus kam --> es war nur eine undichte metalldichtung, die das geräusch verursachte, da zischten die heißen abgase heraus.

schau mal von oben zwischen rechten ventildeckel und karosserieholm auf den dichtungsspalt runter, vielleicht siehst du auch eine undichte dichtung ohne viel zerlegen zu müssen.

lg

vonderAlb

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19

Samstag, 24. August 2002, 11:28

Eine weitere Möglichkeit ist eine undichte Auspuffanlage unmittelbar nach Turbolader. Also Hitzeblech vom Lader runterschrauben und die Schrauben zur Befestigung der Downpipe an dem Turbolader kontrollieren. Bei mir waren da bisher schon zweimal die Schrauben lose. Nach anziehen der Schrauben wurde es wieder stiller unter der Motorhaube.

Andreas
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subi_ZG

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20

Dienstag, 24. September 2002, 13:23

habe die gleiche geräuschkulisse wie fernando! zischen ab ladedruckaufbau dann bei gas wegnehmen typisches "Ttttschschsch"-geräusch.

mögliche ursachen könnten also sein:
spalt zwischen gusskrümmer und turbovorrohr,
undichte Auspuffanlage unmittelbar nach Turbolader oder
Schlauch zwischen Ladeluftkühler und Drosselklappe verrissen.

nun meine frage!
wer kann mir helfen dies zu kontrollieren und wenn gefunden zu beheben?
raum züri/zentralschweiz!
da ich besser bin im bomben bauen (chemieheini) als beim reparieren meines autos brauche ich unbedingt hilfe!
natürlich springt auch was raus!

verzweifelte grüsse aus zug
sascha


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