Subaru Community

Hi!


Ich bin mal so frei, Hikari zu zitieren:

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hallo Driver

kannst Du mal klarstellen, was Du unter Vmax-Limiter verstehst?


quote:
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Aber wenn ein "freier" Serien STI ständig 8Km Strecken oder länger am Vmax Limiter gefahren wird, kurz vom Gas wegen linksschleicher. Voll beschleunigen im 5. Gang und den Motor bis zum Limiter drehen (hat ja Kraft bis 7750).
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V steht für 'Vitesse', also ist der Vmax-Limiter der Geschwindigkeitslimiter. Der tritt im 6.Gang bei ca. 243 km/h (oder etwas mehr) ein und verhindert schnelleres Fahren.
Daneben gibt es den Drehzahl-Limiter, der grundsätzlich in jedem Gang bei ca. 7600 U/min ein weiteres Hochdrehen des Motors verhindern muss.

Ein serienmässiger STI (ohne Ladedruckmodifikationen) läuft im 5. Gang maximal 230 km/h bei 7600 U/min. (Drehzahl-Limiter).
Im 6. Gang sind rein theoretisch bei 7600 U/min Maximaldrehzahl 295 km/h (ohne Luftwiderstand!) erreichbar. Der Vmax-Begrenzer macht aber bei den erwähnten ca. 243 km/h dem Treiben ein Ende.
Dies ist nicht graue Theorie, sondern spielt sich genau so in meinem STI ab.

Wieso fährst Du denn dauernd im 5. Gang am Drehzahllimiter? Im 6. Gang würde der STI ja noch schneller fahren. Und bei der Maximaldrehzahl ist ja auch das Drehmoment bereits deutlich schlechter.

Gruss Walter
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Gö

Hi Rebel !

zu 1.

Ja, bei einer Geschwindigkeit von ca. 255 (lt. Tacho) und einer Drehzahl
von ca. 6500 ist Schluss

zu 2.

Ich denke für einen Tuner ist das kein Problem (Boemanns; Unichip)
Aber hier sollten wir nochmal unsere Fachleute befragen (Jürgen, Frank....)

zu 3.


um uns sti Treter zu nerven
HALTBARKEIT

Zum Thema Speedlimiter ist einiges geschrieben worden, hatte auch mal auf
Resonanz von anderen sti Fahrern gehofft, gemeinschaftlich dies zu reklamieren,
aber ohne Erfolg.

Ein Auto mit Speedlimiter habe ich nicht bestellt !

Es geht mir auch weniger um die höhere Endgeschwindigkeit, sondern um das
ständige einbremsen durch den Speedlimiter! Auf langen Strecken nervt das
gewaltig

Scheinbar muss man wirklich erst zu einem Tuner, damit der Wagen
so läuft wie er soll, allerdings dann ohne Tüv und Garantie.


Grüße


OLLI S

Hallo

Nach Aussage von BRT Racing haben sie von Subaru auch STI's ohne Speedlimiter erhalten. Nicht jeder STI habe einen Speedlimiter!

Bei diesen Fahrzeugen konnten sie die Höchstgeschwindigkeit noch nicht austesten, weil die Nadel ansteht. Sie bekommen für den STI in den nächsten Wochen den grösseren Tacho.
Gruss
Lukas

hallo OLLI S

<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote> Ein Auto mit Speedlimiter habe ich nicht bestellt !

Es geht mir auch weniger um die höhere Endgeschwindigkeit, sondern um das
ständige einbremsen durch den Speedlimiter! Auf langen Strecken nervt das
gewaltig

<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>

In den Verkaufsunterlagen von Subaru steht: Höchstgeschwindigkeit 238 km/h. Das läuft der STI. Also kann Subaru nicht wegen dem Speedlimiter (bei ca. 243 km/h) belangt werden.

Es gibt auch schnellere Autos. Die Preise dieser Wagen leeren auch Deine Geldbörse schneller.

Gruss Walter

Wenn du mahl daran denkst deinen WRX STi mit ECUTEC aus zu fuhren, kannst du gleich der Speedlimiter rausholen lassen. Und wie weit wirst du gehen? Serienmassig 260 PS und nach ECUTEC ist 320 bis 350 PS moglich. Vielleicht eine Idee?

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

Hi Rebel,bist Du mit meiner Antwort nicht zufrieden ? Habe ich so aus Japan
bekommen,darum hat´s auch etwas länger mit der Antwort gedauert.
Gruß Peter