Hi Freaks.
ich hab nen GT MY 00 mit folgenden Mods:
Komplettes Rohr ab Turbo.
Magnex ESD
Direkte kaltluftzufuhr
Sportluftfilter (Platte im Austausch im originalen Kasten)
Resonator entfernt
Ecuteck
Blow off (aber nicht Leistungsrelevant)
Hat jetzt gemessene 269 PS bei 1,4 bar peak
Nun ist noch der originale Lader drin.
Nun Meine eigentliche Frage
Welcher Turbo ist sinnvoll einzubauen bei meinen aktuellen Mods.Und ist nach austausch ein erneuter Besuch beim ECU tuner notwendig???
greetz
"Es wird Wagen geben, die von keinem Tier gezogen werden und mit unglaublicher Gewalt daherfahren."
Leonardo da Vinci, 1452-1519