Subaru Community

Schlimm ist es nicht, wenn er sich die Luft aus dem Radkasten holt, aber nicht optimal. Ein solcher Elbow kanalisiert die Luft ein wenig und drückt sie so schön in den Luftfilterkasten.
Ich habe bei mir auch einen Elbow drin. Ist einfach zu montieren und auch akustisch gefällt es mir besser so.
Zu kaufen gibt es dieses Teil z.B. hier:

http://www.autowyrschag.ch/onlineshop/pr…take-elbow.html

Dadurch das die Luft durch den Motorhaubenschlitz während der Fahrt in den Ansaugtrichter geblasen wird entsteht ein leichter Luftdruck im System. Der Motor tut sich leichter die Luft anzusaugen.
Du willst den Trichter sozusagen abkoppeln und der Motor soll sich seine Luft selber aus dem Kotflügel ziehen. Das geht auf das Ansprechverhalten und u.U. läuft der Motor etwas fett. Läßt sich dann nur durch eine neue Abstimmung kompensieren.
Mach den Ellbogen rein und gut ist. Allerdings solltest du dann öfters nach deinem Luftfilter schauen und ihn regelmäßig reinigen, denn er verdreckt schneller als gewöhnlich, vor allem wird er nass bei starkem Regen. Da wäre ein Papierfilter nicht ratsam. Besorg dir einen K&N Filter, der ist gegen Nässe unempfindlich und kann ausgewaschen werden.

Zitat von »mozel«

Hallo Pausi!
Du kannst es so lassen,oder Du kannst das Rohr vom Reso abschneiden,dann einen Schlauch drann und viiieeeel Frischluft!!! (Bastelbastel)
Gruß

M zel

Naaaa frage geklärt ?

Geht so... was den jetzt nund...? So lassen, nicht so lassen, Schlauch ran und trotzdem Frischluft vom Radkasten, Elbow rein... loool Was jetzt?

Elbow rein!

Kannst den Elbow rein machen aber ich würde ein kleines Loch reinbohren.
Der Resonator hat schließlich auch eine Ausgleichsbohrung! Ich teile die Ansicht, das es einen Überdruck im Ansaugluftsystem gibt, nicht.
Wie auch, durch die Bohrung im Resonator wird die Erzeugung eines Überdruckes ja verhindert. Meiner Meinung nach reicht es wenn die Frischluft vom Motor angesaugt wird.
Ich hab z.B. den orig. Resonator genommen und ihn einfach unterhalb der Verbindung zum Luftfilterkasten abgesägt. Von Innen sieht alles Serie aus und die Frischluft wird vom Schnorchel in den Radkasten geblasen. Von dort kann sich der Motor die Luft selbst saugen. Den Luftfilter sollte man wirklich etwas öfter kontrollieren.

Gruß black