Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

TanteKäthe

Schüler

  • »TanteKäthe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 21. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

1

Dienstag, 3. Januar 2006, 11:18

Hilfe mein GT stinkt

Also mein GT 245.000km scheckheft gepflegt,fängt immer an zu stinken ( nach ÖL) wenn ich mit Ihm die ersten 12-20 km gefahren bin, danach ist es wieder vorbei.
Wir haben schon nach geschaut ob vielleicht das fett von einer Manschette oder so auf den Auspuff tropft, aber er hat nicht wirklich einen ölverlust, eigentlich ist auch alles so weit trocken, mein Freund kann sich das nicht wirklich erklären, warum er dies tut, weiß jemand einen Rat???
Ist es alters bedingt vielleicht normal???muß ich damit leben???


Gandi

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 7. Februar 2002

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

2

Dienstag, 3. Januar 2006, 13:50

Turbo kaputt?
Raucht er?

Grüße Michi


TanteKäthe

Schüler

  • »TanteKäthe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 21. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

3

Dienstag, 3. Januar 2006, 14:27

nein eigentlich raucht er nicht, denke dann hätte er doch keine leistung mehr, odda???


Gandi

Fortgeschrittener

Beiträge: 456

Registrierungsdatum: 7. Februar 2002

Wohnort: Österreich

  • Private Nachricht senden

4

Dienstag, 3. Januar 2006, 14:52

Doch doch, Leistung hat er solange er dreht .

Grüße Michi


TanteKäthe

Schüler

  • »TanteKäthe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 21. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

5

Dienstag, 3. Januar 2006, 15:11

Das ist ja deprimierend,das sind doch enorme Kosten, so ein Turbo.


Blubbel

Profi

  • »Blubbel« wurde gesperrt

Beiträge: 1 103

Registrierungsdatum: 28. November 2007

  • Private Nachricht senden

6

Dienstag, 3. Januar 2006, 15:16

moin,

naja könnt auch sein, das durch die ventilschaftdichtungen etwas öl in den
verbrennungsraum gelangt. abgenutzte kolbenringe (also nicht umbedingt kaputt)
haben auch eine pump wirkung und könnten öl nach oben (zur seite) in den verbrennungsraum pumpen. obwohl 245 Tkm auch nicht grad ohne ist, und solange der ölverlust nicht allzugroß ist.....

das der turbo öl durchlässt ist natürlich auch eine möglichkeit !!

MfG Markus


TanteKäthe

Schüler

  • »TanteKäthe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 21. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

7

Dienstag, 3. Januar 2006, 15:31

das ist der Punkt habe ja kein Ölverlust.
und chef meint auch er würde kein öl verbrennen??????????????


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

8

Dienstag, 3. Januar 2006, 16:03

Stinkt er auch wenn dein Motor im Leerlauf läuft?
Dann überprüf einmal die Schläuche der Kurbelgehäuseentlüftung.

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

TanteKäthe

Schüler

  • »TanteKäthe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 21. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

9

Dienstag, 3. Januar 2006, 16:08

würde ja deinen kaufen,( wäre bei mir auf jeden fall in guten Händen) der gefällt mir gut kenne ihr auch im orginal, wie das nun mal als arme hausfrau ist fehlt mir das nötige klein gelt,P.S und es wäre keiner da der mich im sound schlägt,grins, 99db und 98db.


vonderAlb

Erleuchteter

Beiträge: 9 862

Registrierungsdatum: 5. Oktober 2001

  • Private Nachricht senden

10

Dienstag, 3. Januar 2006, 17:23

Ja ja, der Sound der Bastuk-ESD's. Sind die kräftigsten beim Sound-Kontest gewesen, gell?
Der Text steht in meiner Signatur und wird solange erscheinen bis entweder jemand ganz wild auf meinen WRX ist und mir aus den Händen reisst, oder ich ihn wieder "aktiviere" und selber fahren werde. Also keine Panik, ich will dir meinen WRX nicht aufschwatzen, obwohl er dann in guten Händen wäre.

Themawechsel:
Es geht hier ja um stinkende GT's. *duckundweg*

Andreas
<u>WRX MY03 (302 PS) zu verkaufen</u>
Andreas

Subaru Outback 2.5i Sport MY18
Lexus SC430 MY06
Genesis GV60 Sport MY22

fastbackward

Fortgeschrittener

Beiträge: 264

Registrierungsdatum: 23. Oktober 2005

Wohnort: Schaffhausen

  • Private Nachricht senden

11

Dienstag, 3. Januar 2006, 18:13

Salü Tantchen,

hast du mal die Servolenkung überprüft? Könnte ja sein das die leicht undicht ist, z.B. wie bei mir am Deckel des Behälters, dann siehst du fast nichts, da sich unter umständen nur ein leichter Oelnebel bildet, man riecht es aber wenn der Motor warm wird. Ist mir nur gerade so in den sinn gekommen, da du schreibst sonst keinen Oelverlust zu haben.

Grüsse Roger


sunrise

Schüler

Beiträge: 66

Registrierungsdatum: 3. April 2005

  • Private Nachricht senden

12

Dienstag, 3. Januar 2006, 21:03

Hallo Tanti,soll ich dir sagen was da stinkt??Es sind die toten Mäuse im Keller.:-) Nein im Ernst:Sag deiner Werkstätte sie sollen kontrollieren,ob beim rechten Ventildeckel OEL auf die Uppipe tropft..Das tut,s bei meinem Neuen(03) auf jedenfall und man riecht das gut,wenn man ein wenig geheizt is.. Gruss Pius

S-Gonzalés

TanteKäthe

Schüler

  • »TanteKäthe« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 97

Registrierungsdatum: 21. Juli 2003

Wohnort: Deutschland

  • Private Nachricht senden

13

Mittwoch, 4. Januar 2006, 08:37

Danke für die vielen Anregungen, werde das meiner Werkstatt so weiter geben, und mal schauen was passiert.