Hi Chrigu,
habe das selbe Problem gehabt wie Du. Man setzt sich morgens in den WR
STI) will ihn anlassen und da geht erst mal nix. Hat bei mir im August 05 angefangen. Musste dann sogar Fremdstarten weil er beim zweiten Versuch auch nicht angesprungen war und die Batterie nicht mehr die Leistung bringen konnte. Habe dann beschlossen eine neue, stärkere Batterie einzubauen (60AmpH/420Amp)ging dann für ne Woche gut, und dann wieder das Gleiche: Schlüssel umdrehen, Anlasser läuft und läuft und läuft, doch der WR
STI) springt nicht an. Habe ihn dann vor zwei Wochen zu meinem Händler gebracht, das Problem erklärt und gleich mal die 50.000km Inspektion machen lassen. Zwei tage später war er fertig und seit dem ist alles OK.
Bei mir hat der Händler das Auto für 24h abgeklemmt damit alle Steuergeräte keinen
Saft mehr bekommen und sich ausschalten. Seine Theorie ist nämlich einige Steuergeräte hätten nicht mehr auf Standby geschaltet und deshalb di8e Batterie überlastet.
Werd mal schauen wie lang es nun wieder funktioniert, denn bei mir läuft die Garantie August 2006 ab.
Pedal to the metal