hey jungs!
woww schon 4 antworten in dieser kurzen zeit?!! toll! danke euch!
@ oma: achsoo.. na wenn du meinst dass die 2-3 min langsam fahren reichen...? ich denke die mindestnachlaufzeit werde ich mal etwas erhöhen.
ja, habe einen inoxcar drauf. dazu ein ""optimierten"" vorkat, ein einsatz-sportluftfilter, ein samco-ladeluftschlauchkit sowie ein grösserer LLK mit airsplitter. also sozusagen ready 4 ecutek!
@guy: einen vergleich mit einer analogen anzeige habe ich leider nicht! aber wenn dem so ist hätte ich einen peak von ca 1,2 bar und das bei einem ladedrucktechnisch serienmässigen subi..!
@schnidi: boahh..!! sag bloss deiner sei noch original!
hold hab ich knapp unter 1 hkpa und peak eben 1,15hkpa. aber in dem fall scheint das ja normal zu sein... klar hast du im winter mehr druck, wenn der motor so kalte luft ansaugt verbesser sich die füllung im zylinder drastisch!
aber warum meinst du, der original lader hätte keine freude damit? würde eigentlich ecutek schon gerne mit dem original lader machen lassen..! oder ist dies ein problem?
Gruzz Pascal
geändert von: the goodfather on 17/10/2005 16:52:20