Subaru Community

bei der Hutze? könnte eine undichtigkeit der UP- oder Downpipe sein... hast du mal mit offener Motorhaube das geräusch nachverfolgt?? falls ja, ist es in der nähe des vorderen rechten FederbeinsFahrtrichtung)

MfG

Image ist nichts,
leistung is alles!!

hallo eflec

gute wahl hast du getroffen mit deinem Auto, hab genau den gleichen, nur ein paar Km weniger drauf

Ist ein Pilz-Luftfilter verbaut oder ist der Luffilterkasten noch dort, dann wärs ein Einsatzluftfilter?! Ich weiss nur, wenn ich beim Civic einen Pilz montiere, dann hab ich im Stand auch ein zwitschern! Sonst wüsst ich nicht was es sein könnte, der Lader isses nicht, den hörst Du nur unter Last und erst ab ca 2500U/min, ausser die Downpipe ist gehölt, dann hört man ihn schon früher.
Innerorts im 4. und 5. Gang kriegst Du den Lader garnicht zum Arbeiten, ausser Du fährst 70-80
Falls du einen Pilz drin hast, dann bau das auf original zurück, die meisten sind geölt und dies zerstört bei den 99/00er den LMM und dies kann hässlich enden mit dem Motor!

Welche Garage in Winterthur:
Ich war mit meinem ersten GT bei der www.awd-garage.ch, war immer sehr zufrieden, hab aber auch schon anderes gehört, obwohl nie eine Begründung dazu, weshalb!

Betreffend Deinem Chip-tuning, hast Du keine Ahnung von wem das ist?
Ich hatte beim ersten GT auch ein Chip-Tuning drin als ich ihn gekauft hab und hatte von Anfang an Ladedruckschwankungen, vorallem im 4. und 5. Gang auf der Autobahn! Wenn Du keine Probleme bemerkst ist es ok, aber sonst würd ich dieses Chiptuning mal jemandem Zeigen und jenachdem entfernen lassen und Ecutek machen!

Viel Spass mit Deinem GT, Du wirst den Kauf nicht bereuen, jetzt wo der Winter kommt sowieso nicht!Drifttime

Das natürliche (je nach spezifikation stärkere oder schwächere Pfeifen) wird bei kälterer Lufttemperatur stärker...

Bin aber überhaupt kein Techniker.

tiptop