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mit AVC-R Düsenauslastung auslesen...

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drischnie

SIGTC Arbeitskreis Teile

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1

Montag, 26. September 2005, 23:08

mit AVC-R Düsenauslastung auslesen...

hat das schon jemand gemacht?
ich weiss das man entweder Drehzahl ODER Injection auslesen kann, nicht gleichzeitig, aber da würde ich mir einen Umschalter zwischen baun.
Die Frage ist, wie zuverlässig ist der Wert tatsächlich? Da er ja direkt von
der ECU kommt sollte es ja astrein stimmen oder?
nächste Frage: bei einigen Fahrzeugen (z.B. Nissan 200SX S14) ist es so, das
der Inj. Wert nur stimmt, wenn man im AVC-R von Cyl.4 auf Cyl.1 stellt. Ist das
bei unseren Subis auch so??


...Schwarz, Bright, Stark...

geändert von: drischnie on 27/09/2005 09:31:57

Singang

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2

Dienstag, 27. September 2005, 07:25

Habe die Inj. Funktion beim AVC-R noch nie angezwackt, beim Power FC funzt sie aber 1A - da sind auch Cyl. 4 drin.

Gruss SIN

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Mäcky

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3

Dienstag, 27. September 2005, 12:38

Hallo!

Ich habe mal die injector angezapft aber aus einem anderen grund.
Ich habe ein LINK Steuergerät bund da funktioniert der Apexi normal angeschlossen nicht deshalb muss ich entweder die Düsen oder die zündung anzapfen wenn ich allerdings die Einspritzdüsen verwende und dann im LINK die ACCEL werte einstelle das der Wagen bei plötzlicher beschleunigung gut geht dann stimmt das nicht mehr zusammen. die Drehzahl geht über 10000 Hoch gg durch die anreicherung der düsen beim Plötzlichen öffnen der drosselklappe.
Eigentlich sollte es aber funktionieren aber ich kann diesen Wert auch am Steuergerät bzw Laptop auslesen und loggen.



cu

Mäcky


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drischnie

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4

Dienstag, 27. September 2005, 12:41

@mäcky

naja ich kanns halt nicht am laptop auslesen, daher meine Frage ob jemand das schon rein übers apexi mit original ECU gemacht hat, aber scheint irgendwie nicht so. Werde das also wohl mal in angriff nehmen bei Zeiten


...Schwarz, Bright, Stark...

roman

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5

Mittwoch, 23. August 2006, 15:22

Hallo zusammen.
Hat eigentlich irgendwer ne Ahnung ob das geht mit dem auslesen der Düsenauslastung? Würde mich schon mal wunder nehmen was da so passiert.
Ich kann ja nicht die Drehzahl abhängen, sonst weiss ja das Apexi nicht mehr welchen Ladedruck es regeln soll?
Oder seh ich das falsch?

Danke für die Antwort.
Grüsse Roman

drischnie

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6

Mittwoch, 23. August 2006, 16:37

@roman

du könntest nen kleinen schalter zwischenbaun, der zwischen
beiden signalen hin und herschaltet. gleichzeitig geht es nicht.
normal brauchst du immer das drehzahlsignal damit der controller
ordentlich regeln kann, aber um mal kurz zu gucken wie die Düsenauslastung
ist sollte es reichen mal kurz umzuschalten...
und dann halt wieder zurück auf Drehzahl.


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roman

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7

Mittwoch, 23. August 2006, 16:49

Danke Dir.
Aber da haben sich die Entwickler von Apexi ja nen schönen Mist geleistet...