So...habs jetzt auch das AVC-R. Von P.G. eingebaut und programmiert.
Ich bin wirklich begeistert.
Das Auto läuft irgendwie anders, besser.
Der Druck kommt agressiver bzw. schneller, früher und bleibt länger.
Der Druck wird konstanter gehalten.
Höhere Performance des Autos, der macht jetzt aber richtig Druck.
Besser als die Swap-Rom Umschaltung über die Heckscheibenheizung ist die Umschaltung über das AVC-R. Ein Knopfdruck und ich kann vom 9 Liter Sparmodus (Setting OFF) in den "PowerModus" (Setting B) schalten. Also schnell mehr Leistung falls von hinten was "fettes" kommt. :-)
Ich habe mir über das Setting A noch eine softere Einstellung mit max. 1.0 Bar einprogrammiert.
Das Programm ist in gewissen Grenzen jederzeit anpassbar z.B. wenns besonders heiss ist und der eingestellte Ladedruck aus diesem Grunde nicht mehr erreicht wird..über StartDuty einfach den Ladedruck ein wenig erhöhen. Wenn der Ladedruck aufgrund von Kälte zu hoch sein sollte natürlich umgekehrt.
Recht einfach zu programmieren..wenn Fragen dann gibt P.G. Support.
Am besten finde ich persönlich, das ich jetzt im Sparmodus (max. 0.5 Bar) normal fahren kann und Sprit sparen kann aber sofort Leistung haben kann wenn ich sie brauche. Das ist echt geil.
Gruß Michael