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  • »Dr. Scoob« ist der Autor dieses Themas

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1

Donnerstag, 23. Juni 2005, 12:56

GT jg 94 (tunen)

tach zusammen

will mein GT94 tunen

also so ca gegen 300ps nun meine frage

-reicht der originale Turbolader (glaube TD4 turboloch ca bis 3500 u/min)
der ist ja ziemlich gross.

-und lohnt es sich einen GT-SPEC krümmer + uppipe zu kaufen

-sind 280ps- 300ps machbar mit einem Ladedruck von 1.1 - 1.2 bar

-und ab welchem ladedruck ist eine verstärkte zylinderkopfdichtung zu verbauen

-und wie funktioniert genau ein Fuelcut Defender (was täuscht der am ECU vor)

gruss kusi



ScoobiDoo

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2

Donnerstag, 23. Juni 2005, 13:11

Alle Fregen kann ich nicht beantworten, aber folgende:
- Ein 94er hat einen TD05 (welcher grösser als ein TD04 ist).
- Ein FCD täuscht der ECU einen tieferen Ladedruckwert vor, damit diese nicht abregelt (Forumssuche benutzen!).


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geändert von: ScoobiDoo on 23/06/2005 13:12:22

  • »Dr. Scoob« ist der Autor dieses Themas

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3

Donnerstag, 23. Juni 2005, 21:15

aha danke für die infos

ja mein 94er hat den TD5 und mein 99 hat aber den TD4 verbaut

gruss Kusi


2-bias

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4

Sonntag, 26. Juni 2005, 17:03

Cirpower fragen ;)

Suchfunktion: Fuelcut Defender, FCD

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