Subaru Community

Hi,
als Erstes mal die Keilriemenspannung überprüfen, falls dieser beim Einschalten der Klima ein wenig durchrutscht.
Dann schaltet noch ein Magnet und der verursacht auch Geräusche.

Helmut

Bei mir verursacht ein defektes Ventil unter dem Handschuhfach ähnliches. Leider lässt es sich nicht nachbestellen da der Anbieter wohl pleite ist...

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Member of SCD

meiner macht dies auch! Auch während der Fahrt, ca. alle 1000m!

gute Autofahrer haben die Mücken auf der Seitenscheibe!

Das habe ich bislang in allen WRX gehabt, zumindest bei "feuchten" klimatischen Verhältnissen. Da rutscht der Keilriemen ein bisschen, wenn der Kompressor anspringt.
Das Rucken hängt mit dem Leistungsverlust zusammen, der ebenfalls durch den Kompressor verursacht wird. Der klaut Dir zwischen 5-15(!)PS.

Gruss
Frank

Ich hab das Pfeiffen bei meinem WRX auch. Am mühsamsten ist es, wenn ich losfahren will und der Kompressor anspringt. Ich muss dann jeweils den Start abbrechen damit der Motor nicht abstirb und mit mehr Gas erneut probieren
Das gequitsche trägt dann auch nicht grad zu besserer Laune bei


every man dies, not every man really lives

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Original von frank.k
Das Rucken hängt mit dem Leistungsverlust zusammen, der ebenfalls durch den Kompressor verursacht wird. Der klaut Dir zwischen 5-15(!)PS.<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Ein Leistungsverlust von 5 bis 15 PS klingt realistisch, da sich ebenfalls bei meinem GX mit eingeschalteter Klimaanlage sichere und zügige Überholmanöver schwieriger gestalten. Einen kurzen Pfeifton oder ein schwaches Rauschen kann ich auch heraushören.

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Original von bad wrx
ist der kleine "Pfiff" standart??<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Über deine "Standart" können wir nach deinem letzten Kneipenbesuch reden, aber die Geräusche der Klimaanlage sind wohl fahrzeugunabhängig Standard.

Fucked up beyond all recognition.

Ich meine mal irgendwo im Handbuch gelesen zu haben, dass die Klima ab einer bestimmten Gaspedalstellung abgeschaltet wird, um die volle Motorleistung zur Verfügung zu haben. Also nicht wundern wenns einem bei Dauervollgas auf der Autobahn plötzlich warm wird, muss nicht unbedingt was mit der hohen Geschwindigkeit zu tun haben

Gruß
Christian

Gott fragte die Steine: "Steine, warum studiert ihr keine Elektrotechnik ?"
Und die Steine antworteten:" Weil wir nicht hart genug sind !"

@cweber
das war bei den Legacy Turbos so (SVX eventuell auch - ich erinnere mich nicht genau). Im WRX hab ich (unfreiwillig) noch keine heisse Birne bekommen bei Vollgas - allerdings schalte ich die Klima selbst aus, wenn's mal zügig gehen soll...

Soviel ich weiss stellt die Klimaanlage ab 6000 U/min aus bei WRX und Sti


every man dies, not every man really lives

So ist es, aber nur für eine kurze Zeit. Danach schaltet sich aber die Klima (trotz Vollgas) wieder ein, man will ja nicht schwitzen bei der Raserei.

Andreas