kein Ladedruck im WRX

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Thorsten

Fortgeschrittener

Beiträge: 341

Registrierungsdatum: 6. Mai 2002

Wohnort: KA-Deutschland

Dienstag, 1. August 2006, 13:43

Hi!
Hatte das problem auch schon gehabt.Habe sogar ein neues Regelventiel verbaut ging trozdem nicht.Habe jetzt das Schei..ding einfach weggelassen und alles direkt mit einem manuelem Regelventilechen verbunden ist bei 1,3Bar peak und 1,0 hold eingestellt und läuft jetzt immer mit der selben power.

Gruß Thorsten

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neptunx

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 324

Registrierungsdatum: 26. November 2001

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 1. August 2006, 17:16

Das Problem hatte ich auch letztes Jahr in Italien mit dem WRX! Aber dieses mal habe ich Oktanbooster dazu gemischt, und das Problem ist nicht mehr aufgetaucht!

In der Schweiz mit 98er hatte ich nie das Problem!

Gruss

It's music...
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koboy

Fortgeschrittener

Beiträge: 238

Registrierungsdatum: 6. November 2005

Wohnort: Schweiz

Dienstag, 1. August 2006, 17:25

vielleicht liegts nicht nur am benzin sondern auch an der temperatur die in den letzten tagen nicht mehr so warm ist. habe keine probleme mehr seit es wieder kühler geworden ist.
ist BP ESSO SHELL MIGROLL nicht alles dasselbe?

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Zesore

Fortgeschrittener

Beiträge: 240

Registrierungsdatum: 25. März 2003

Wohnort: Schweiz

Mittwoch, 2. August 2006, 00:25

ist BP ESSO SHELL MIGROLL nicht alles dasselbe?

es war keine dieser Tankstellen

Und ich hatte auch schon früher stunenlange Vollgasfahrten auf der DE Autobahn mit dem Benzin dieser Tankstelle, es muss also etwas an der Qualität des Benzins dieser Tankstelle geändert haben...

PS: mit 0,5 Bar kommt man mit dem WRX gerade mal auf 220km/h

every man dies, not every man really lives

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racerat

Profi

Beiträge: 837

Registrierungsdatum: 6. Juni 2003

Wohnort: Italien

Montag, 18. September 2006, 17:34

So....
nach eineinhalb Monaten und za. 5000km mit der neuen Software ist das Problem nicht mehr aufgetaucht! Gut so.
Mir ist weiters aufgefallen, dass der durchschnittliche Verbrauch leicht gesunken ist.
Gruss

Forester X ´07 lpg
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(ex Forester X ´03, ex Impreza RS ´06, ex WRX ´03, ex Outback D Bl/Bp ´09)

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DriverA

Fortgeschrittener

Beiträge: 218

Registrierungsdatum: 28. März 2006

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 28. September 2006, 21:10

Mal ne andere Frage, wenn dann mal wieder der Ladedruck da ist

ab wann zetzt er bei euch ein und wann ist er voll da? Ich fahre nen 01er WRX ist mein erster subi, und habe auch noch nie nen ander mal gefahren deshalb auch keine vergleichsmöglichkeiten. Bei wieviel Umdrehungen sollte der druck denn durchschnittlich da sein?

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racerat

Profi

Beiträge: 837

Registrierungsdatum: 6. Juni 2003

Wohnort: Italien

Montag, 2. Oktober 2006, 18:17

.... ja so richtig losgehen sollte es bei 2600/2700upm
gruss

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