Subaru Community

Hi Leute

Die beste Art das Ansprechverhalten zu verbessern ist natürlich ein anderer Turbolader. Ich habe mich auch bereits danach erkundigt. Empfohlen wird der IHI VF 30. Nach Angaben von AK-Motorsport bringt er bei deutlich tieferen Drehzahlen die selbe Leistung, wie der originale VF 35. Auch in den oberen Bereichen sei der VF 30 dem VF 35 nicht unterlegen. Leistungen bis ca. 340 PS sollten mit VF 30 und VF 35 erreicht werden können. Die hohen Leistungen werden allerdings nur erreicht, wenn man die komplette Auspuffanlage (Fächer, Up-Pipe, Downpipe, usw.) optimiert. Dazu noch die Motorelektronik anpassen, Ladedruck erhöhen, ...
Achtung! Der VF 30 eignet sich nur für die STI Modelle (variable Ventilsteuerung). Seit neuestem gibt es noch einen VF 34. Zu diesem Turbolader habe ich aber noch keine Infos. Nur das er in Japan anstelle des VF 30 (ist original in den japanischen STI's) verbaut wird. Weiss da jemand näheres? Erhältlich sind beide Turbos.
Eine interessante Internet-Adresse diesbezüglich hätte ich noch. Da kostet der VF 30 knapp über 1000 USD. Dazu kämen noch Porto usw. Trotzdem immer noch sehr günstig. Bei AK kostet der VF 30 knapp 1700 Euro. Rechnet selber...

<a haref="http://mhcmall.bigstep.com/generic5.html;$sessionid$AIZFGPQAAABHSP5MFMLJPQR53QVSNPX0">

See you
hoschi



geändert von: hoschi on 24/05/2002 13:10:59

Hi Leute

Vor kurzem habe ich zusammen mit Driver einen Fahrvergleich zwischen meinem und Drivers STI gemacht. Eigentlich ist der gar nicht so schlecht ausgefallen. Habe ich gedacht... Dieses Wochenende hatte ich bei mir in der Ortschaft die Gelegenheit einen weiteren STI (1500km) auszuprobieren. Und siehe da. Mein STI (6700 km)legt gegenüber dem Vergleichsfahrzeug ein deutlich schlechteres Ansprechverhalten an den Tag. Ab ca. 3500 U/min dreht der andere STI schneller rauf und beim normalen Gasgeben spricht er viel schöner an. Dazu kommt, das meiner bei ca. 4700 und bei etwa 6000 U/min nicht schön hochdreht (rupft oder zieht nicht durch), dann aber bei ca 6700 U/min ein deutlicher Schub spürbar wird. Was könnte das sein? Drei Leute sind mit beiden Fahrzeugen Probegefahren und haben den selben Eindruck gewonnen. Morgen kommt Herr Bieri von Subaru Schweiz vorbei und schaut sich die Sach mal an. Ich hoffe, dass er die selben Eindrücke feststellt. Sonst weiss ich dann auch nicht mehr weiter. Es macht mir fast den Anschein, als spreche der Turbo schlechter an. Vielleicht ist ja das Blow-Off nicht i.O.?
Sieht also doch so aus, dass mein STI nicht so läuft wie er sollte.
Mein Garagist prüfte anschliessend noch ob sich die Drosselklappe voll öffnet. Er tippt eher auf ein mechanisches Problem (Blow-Off, Ventilsteuerung etc.), aber was es sein könnte weiss er auch noch nicht. Nun - wir werden morgen sehen was beim Besuch vom Subaru-Techniker rauskommt. Hat jemand noch einen Tip? Los, haut in die Tasten, bin für alle Ideen dankbar.

See you
hoschi

@ Driver

Test mit Subaru-Techniker wurde auf morgen Vormittag verschoben. Werde dann berichten. Bin dann leider nicht dabei, werde aber meinen Bruder vorbei schicken.

See you
hoschi

Hi zusammen

Gestern fand das angekündigte Treffen zwischen meinem STI und Herrn Bieri von Subaru Schweiz statt. Da ich nicht vor Ort sein konnte, ist mein Bruder für mich eingesprungen. Vorgängig habe ich eine Art Mängelliste erstellt, welche mein Bruder weitergegeben hat. Nach einer Probefahrt mit diversen Beschleunigungsphasen in verschiedenen Gängen, wurden meine Feststellungen (schlechtes Ansprechverhalten, keine gleichmässige Leistungsentfaltung zw. 4500 und 7000 U/min, Leistungsmanko ab 6000 U/min) von Hr. Bieri bestätigt. Er werde sich mit meiner Garage nochmals in Verbindung setzten und sie anweisen, diverse Prüfungen und Messungen durchzuführen. Bei ca. 10000 km soll dann ein Besuch auf dem Prüfstand von Emil Frey in Safenwil zeigen was Sache ist. Allenfalls könne man dort direkt die nötigen Korrekturen vornehmen.
Alles in allem bin ich zufrieden, dass mein Problem erkannt und bestätigt wurde. Hr. Bieri nahm sich eine gute halbe Stunde Zeit um die Sache zu prüfen. Auf diesem Weg möchte ich mich nachträglich bei ihm bedanken und hoffe auf eine baldige konkrete Antwort von ihm oder meiner Garage.

See you
hoschi