Hi Leute
Danke erstmal für die zahlreichen Antworten.
Der Vergleich findet während der Fahrt statt, das heisst wir fahren mit Tacho 60 hintereinander her (3. Gang), und beschleunigen dann an einem bestimmten Punkt auf der Strecke was die Kiste hergibt. Volles Rohr zwischen 3000 - 7500 U/min. Messpunkt ist eine Brücke, welche eine kleine Schwelle hat. Die hört man beim drüberfahren - gibt aber keinen Schlag. Die Strecke führt leicht Bergauf. Die Endgeschwindigkeit liegt etwas über dem legalen Wert.
Der Abstand zum Vordermann (WRX) verändert sich nicht. Wir haben das auch schon anders herum ausprobiert - mit dem selben Ergebnis.
Ich hatte vorher einen GT mit ~260 PS. Der war an der gleichen Stelle ca. 20 - 25km/h schneller als mein jetziger STI.
Heute Abend werden wir meinem STI auf den Zahn fühlen und schauen ob der Select-Monitor was anzeigt. Vielleicht stimmt ja der Ladedruck nicht.
Sobald ich 10000 km drauf habe, werde ich mein Baby auf den Prüfstand stellen. Wahrscheinlich gehe ich zur Firma Hirsch Performance in St.Gallen. Die haben einen Allradprüfstand, auf dem sie sonst ihre getunten Saab messen.
Sind denn alle mit den Fahrleistungen ihres STI's zufrieden? Hat sich noch jemand bei seinem Händler oder bei Subaru über mangelnde Leistung beschwert?
Wäre schon interessant, ob noch jemand die gleichen Erfahrungen gemacht hat.
Also bis bald. Ich werde das Resultat des Select-Monitors verkünden.
PS: Der Abrollumfang der 225/40/18" Räder kann keinen so grossen Unterschied ausmachen, da der STI Original schon 225/45/17" drauf hat. (grösser als der WRX)
See you
und volle Kanne hoschis
Gruss hoschi