also wär die beste variante, den Commander weg zu lassen und stattdessen nur die software dazu zu nehmen?
ich schreibe gerade mit einem anbieter. er meint, dass das ultimate nur für geringfügige änderungen der hardware (auspuff, lufi, blow off,...) geeignet sei, aber nicht für einen komplettumbau des motors.
deswegen würde er mir zu dem APEXi raten. das sollte für alle leistungsklassen seiner aussage nach völlig ausreichend sein.
ist das so richtig?
der hat gesagt, dass es seit april 2010 einen neuen commander gibt. hat damit schon jemand erfahrungen gesammelt? (warscheinlich eher weniger)
vielleicht ist der ja dann benutzerfreundlicher?
hab grad geschaut...mit dem d-jetro muss ich ja nochmal 250-300euro drauflegen, also sind wir scho irgendwo bei 1400-1500euro.
hat das ultimate eine aktive klopfregelung?
ich weiß nicht, aber das ultimate macht mir irgendwie einen besseren eindruck...lt. den herstellerangaben kann es eigentlich das gleiche, nur das es wesentlich günstiger ist.
oder hab ich da was wesentliches übersehen?
mfg
alois