Hallo zusammen.
In den letzten Tagen ist mir aufgefallen das der Turborumms bei 4000 U/min fast
ausbleibt. Hab gerade eine Testfahrt gemachen um mir sicher zu sein.
Dabei habe ich bemerk das der Schub langsam bei ca 3600 einsetzt, kontinuierlich
steigt und dann bei 4000 der Rums ausubleibt.
Leider kann ich nichts über den Ld sagen da ich das T-Stück in meinem Kellerchaos nirgends fand
Mir ist dann in den Sinn gekommen dass sich der Wagen letzte Woche oder so in
einer riesen Pfütze (Flugplatz)verschluckt hatte. Sobald er dann Ld aufbaute
fing das Geruckel und geschiesse an. Ist ja auch logisch. Störungslampe ging
auch an.
Nach ein paar Kilometern war dann (vermeindlich) als wieder ok.
Kann es sein das die Drehmomentspitze durch das Steuergerät abgeflacht wurde? Nach den Fehlzündungen sollte es das doch machen?
Ich hab jetzt jedenfalls die Batterie abgehängt und den Luftfilter gewechselt.
Reicht eigentlich eine Nacht abhängen zum Reset?
Gruss Fernando