Subaru Community

Hi
geht nicht mit dem Unichip

Außerdem ist es völliger Quatsch beim Überholvorgang erst einen Schalter betätigen zu wollen.
Lass die Abstimmung für 1,3 bar machen und fahre die übrige Zeit eben nur mit 3/4 Gas.....

Frank :-)

Selbst der vermeintliche Schalter schützt dich nicht vor der Versuchung.
Ich hatte mal eine Toyota Supra MA70 die vom Autohaus Fritzinger mit einem HKS-Computer (ähnlich UNICHIP) getunt wurde. Mit diesem Gerät konnte ich drei verschiedene Leistungsstufen abrufen.

Aus = serienmäßig 220 PS
1. Stufe 240 PS
2. Stufe 260 PS
3. Stufe 280 PS (auf dem Prüfstand gemessene 303 PS)
und stufenlose Verstellung war auch möglich (Dampfrad)

Ich dachte auch zuerst, fahr mal in 1. Stufe, mehr braucht es nicht und ist spritsparend. Nachdem ich eine Woche mit sämtlichen Stufen gespielt hatte war danach immer die 3. Stufe drinnen, weil es einfach mehr Spaß machte und ich immer genau wußte, das die PS auch da waren, wenn ich mal überholen mußte. Es gibt nichts schlimmeres, wenn du 280 PS gewohnt bist und dich darauf verläßt, aber plötzlich "nur" 220 PS da sind, weil du vergessen hast, den Computer einzuschalten. Du scheerst aus und gibst Gas und da kommt nicht das, was du erwartet hast. Hektisches Suchen nach dem Schalter um volle Power einzuschalten könnte gefährlich werden.
Ich prophezeihe dir: Wenn du einen Schalter hättest, wäre der immer auf höchste Leistung gestellt.


Andreas

geändert von: vonderAlb on 22/04/2002 21:10:53

@bastian00

da muß ich vonderalb zustimmen. Ich hatte in meinem honda civic vti auch den sog. "v-tec" kontroller eingebaut (bewegt sich leistungsmäßig bei weitem nicht so groß wie bei andreas supra) und habe mir anfangs gedacht, na ja den brauchst du ja nicht immer.
Aber wenn du auch nur ein kleines bißchen leistung mehr einfach nur "zuschalten" kannst dann wirst du auch mit dieser leistung immer fahren wollen (so gings mir zumindest).

Chris (MC)

christian.b@impreza-gt-club.de

Einen (versteckten) Schalter könnte ich mir u.U. schon als sinnvoll vorstellen.
Wenn z.B. andere Personen mit dem Auto fahren (okay, wer gibt schon seinen Subi her, ausser vielleicht der Partnerin..) müssen/dürfen, hat man etwas mehr Gewissheit, dass das Auto nicht hemmungslos und ohne Kenntnisse getreten wird - bei einem getunten Wagen sicher ein Argument.
Eventuell auch nützlich, wenn man das Auto in die Werkstatt geben muss. Es gibt ja auch unter Mechanikern unsensible Leute..
Aber es stimmt schon, bei mir selber wäre der Knopf dann auch immer auf volle Power eingestellt.

Gruss,
patGT

Hi Leute !

Das mit der Leistung stimmt schon. Wenn man mal angefangen hat, dann will man immer mehr (ist ein kleines Laster).
KANN DENN LEISTUNG SÜNDE SEIN ?!?

Gruss
Harry