Hi,
<BLOCKQUOTE id=quote><font size=1 face="Verdana, Arial, Helvetica" id=quote>quote:<hr height=1 noshade id=quote>Auf dem Weg von/zur Arbeit muß ich ja erst mal ewig auf der Landstraße rumschleichen (zwischen 80-100 km/h), dann kommt ein Stück vierspurige Schnellstraße und da kann ich dann Stoff geben.
Und genau dann blinkt die MIL. D.h. ich gebe Vollgas bis 6.000 U/min, schalte in den nächsten Gang und gebe wieder Vollgas (Drehzahl fällt auf ca. 4.000 U/min) und jetzt blinkt die MIL. Meistens gehe ich dann etwas vom Gas und warte bis das blinken aufhört. Dann gebe ich wieder Vollgas und dann blinkt aber nichts mehr.
Wie gesagt, das blinken kommt immer dann, wenn ich vorher gemütlich und ohne Hatz auf der Landstraße rumschleiche und dann aber plötzlich volles Rohr beschleunige.
<hr height=1 noshade id=quote></BLOCKQUOTE id=quote></font id=quote><font face="Verdana, Arial, Helvetica" size=2 id=quote>
Wenn ich als Laie das so lese würde ich tippen das es eventuell was mit der "Lernfunktion" der Ecu zu tun hat. Erst wird kilometerlang sachte gefahren,Ecu stellt sich darauf ein, und dann plötzlich Vollgas--> wird die Ecu mit Enormen Werten (über Serie)zugeschüttet, vielleicht kommt die Ecu da nicht hinterher mit der Regelei?
Was ist wenn du die Strecke vor der 4 Spurigen Straße mal etwas zügiger fährst? Blinkts dann auch wenn du Vollgas auf der 4 Spurigen gibst?
Mein Ebay
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