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Beim Starten nageln

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ANTONIO

Fortgeschrittener

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1

Sonntag, 28. November 2004, 16:46

Beim Starten nageln

Hallo zusammen
Habe eine Frage :Ist das normal wenn mein motor sti03 32 000 KM
beim starten Nagelt wie ein diesel.
Es verschwindet wenn der Motor warm ist.






www.scoobypt.net

Omi

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2

Sonntag, 28. November 2004, 19:31

Mh.....bei mir passiert die gleiche sache, mit meine subi 03`.Und auch wenn der Motor warm wird verschwindet!

drischnie

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3

Sonntag, 28. November 2004, 19:47

Ich hatte das gleich auch schon.

http://subaru-community.net/topic.asp?TOPIC_ID=3268&FORUM_ID=11&CAT_ID=1&Topic_Title=WRX+%2D+nagelt+wie+ein+TDI+bei+K%E4lte&Forum_Title=1%2E+Antrieb

Bei mir war es der Zahnriemenspanner.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

Speed

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4

Montag, 29. November 2004, 08:12

Bei mir auch, aber nur bei kaltem Wetter. Im Sommer eigentlich kein Thema. Ich fahre die ersten paar Kilometer sehr tieftourig und schalte sehr früh. Wenn die Wassertemp.anzeige auf mitte steht kann normal gefahren werden. Wenn das Oel auf 80 Grad ankommt, kann gedrückt werden



Gruss
Patrick

Kerber

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5

Montag, 29. November 2004, 09:11

Zahnriemenspanner...war bei mir das Gleiche,wie bei drischnie

Gruß Holger

S# :thumbsup:

Speed

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6

Montag, 29. November 2004, 09:54

Ist bei ihm nur im kalten Zustand. Wie kann es dann der Zahnriemenspanner sein



Gruss
Patrick

Kerber

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7

Montag, 29. November 2004, 10:34

Das haben wir doch schon mal besprochen.Klick mal den link von drischnie an und du kannst alles erfahren.


S# :thumbsup:

Speed

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8

Montag, 29. November 2004, 10:54

Kerber: Danke, muss demfall auch mal bei meiner Garage vorbei



Gruss
Patrick

Joe-

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9

Sonntag, 5. Dezember 2004, 01:38

Sorry ich muss ganze Thema jetzt nochmal ausgraben.

Aber mein Impreza MY99, nagelt auch im Winter bei einem Kaltstart und nach ein paar min Fahren ist es wieder weg.

Der 100.000km KD ist ca. 5.000km her also noch nicht allzu lang, darum dachte ich das sei normal. Aber da ich jetzt diesen und den anderen Thread gelesen hab bin ich mir nicht mehr ganz so sicher ob ich jetzt zum Händler muss oder das einfach so lassen kann

geändert von: Joe- on 05/12/2004 01:42:15

ANTONIO

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10

Sonntag, 5. Dezember 2004, 17:52

http://www.motor-talk.de/t462439/f195/s/thread.html






www.scoobypt.net

Joe-

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11

Sonntag, 5. Dezember 2004, 22:00

Jetzt diskutieren die bei Motor-Talk über Hydrostößel.

Dabei steht doch in dem Link von drischnie dass der Subaru keine Hydrostößel hat.

drischnie

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12

Sonntag, 5. Dezember 2004, 23:52

@Joe

Ein Legacy Turbo hatte aber noch welche.


Wer den "BRIGHT"-Knopf nicht ehrt, ist den Turbo nicht wert...

subaruteam

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13

Montag, 6. Dezember 2004, 09:33

so ist es der Legacy Turbo hat noch hydros!!!!!

Siggi


www.Subarufreunde.com
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14

Montag, 6. Dezember 2004, 20:51

Ach herjee...welches Auto klingt schon normal im Winter bei Kaltstart? Auch mein zwei jähriger STI klingt nicht gerade lieblich, wenn er am morgen bei 0 Grad zum leben erweckt wird! Aber schon nach wenigen Minuten, ist alles wieder normal und "warm". Keine Bange, dass muss so sein! Mein Nachbar hat einen Nagelneuen Honda Accord, der klingt am Morgen wie ein Traktor, ist aber kein Diesel!

Grüessli Steff

-------------------------
...Mercedes hat einer, gute Hotels haben fünf, Subaru hat sechs Sterne!

noch fragen?

Japanese

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15

Sonntag, 18. Dezember 2005, 17:01

Hallo

Ich habe das nageln auch im winter, ist auch nach paar min. weg, allso ich denke nich das es was ungewöhnliches ist.

synchro

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16

Sonntag, 18. Dezember 2005, 17:27

Ist doch klar das hat fast jedes auto im winter telweise auch im sommer aber weniger schlimm.Das kommt 1. vom zu kalten Öl 2.von den Ventielen.sobal das öl sich etwas (gelockert hat)wermer ist verschwindet dies.3. beim kalt start hat der motor noch nicht volle schmierung daher vorsichtgeboten.je nach öl geht es schneller oder eben nicht.stellt das auto mal in eine tiefgarage die aud ca. 20grad beheizt ist,dann merkt ihr nen unterschied.klar kommt da auchnoch dazu das die riemen(zahnriemen in klatem zustand auch nen einfluss haben da das material sich zusammen zieht.

rabidi

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17

Montag, 19. Dezember 2005, 08:28

Hi,
sogar mein nagelneuer WRX klingt bei jedem Kaltstart bizarr und rauh, nach rund 20 sek hört man ein Relais klicken und der Motor läuft von einer Sekunde zur Anderen sahneweich. Hat bestimmt irgendwas mit dieser Kaltlufteinblasung zu tun (ab 06er).
Meiner Erfahrung nach laufen Turbo-Benziner bei kaltem Motor sehr schlecht (bisher hatte ich 5), was auch seine guten Seiten hat denn so kommt man nicht in Versuchung den Motor kalt zu drehen.
Gruss
Ralph


Es ist schwierig einen Pudding an die Wand zu nageln!