Du bist nicht angemeldet.

Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.

imprezaboy

Mitglied im GT-Club

  • »imprezaboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 455

Registrierungsdatum: 8. März 2006

Wohnort: 8596 Münsterlingen

  • Private Nachricht senden

1

Samstag, 7. Oktober 2023, 14:43

Oil Pump vergleich (EJ25) IAG Motorsport vs RCM

Hallo,
Bin Da auf 2 modifizierte Ölpumpen Favorite im WEB gestossen..
hat da jemand Erfahrungen mit diesen beiden Typen?
Empfehlungen welche ich mir „chrömlen“soll?
Preis ist nebensächlich…


https://www.iagperformance.com/iag-perfo…3-fxt/#images-2

VS

https://rogerclarkmotorsport.co.uk/produ…dified-oil-pump

Gruss Daniel

wolf 67

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 237

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2012

  • Private Nachricht senden

2

Samstag, 7. Oktober 2023, 19:08

Hi Daniel,
ich kann die Unterschiede im Detail nicht beurteilen, aber ich würde aus dem Bauch raus zu RCM tendieren, ist wohl auch die Marke die bevorzugt von Subi Performance eingebaut wird.

12mm wird eigentlich nur nötig wenn an die Ölgalerie zusätzlich noch
die Düsen zur Kolbenbodenkühlung angeschlossen sind um durch die dann orhöhte Menge an Ölvolumen/h fördern zu können,
11 mm dürfte normalerweise locker reichen.

Gruß

imprezaboy

Mitglied im GT-Club

  • »imprezaboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 455

Registrierungsdatum: 8. März 2006

Wohnort: 8596 Münsterlingen

  • Private Nachricht senden

3

Samstag, 7. Oktober 2023, 19:55

Hoi,
Soweit ich übersetzen konnte wird die IAG noch zusätzlich geportet..
Andere polierte ventile haben beide..
iAG beschreibt noch das ihre 11mm pumpe mehr öl fördert (besserer ölfluss/druck)als ne 12mm JDM pumpe wie die RCM es ist (abgesehen auch mit einem besseren ventil das festfressen verhindert)
So konnte ich es übersetzen)

wolf 67

Mitglied im GT-Club

Beiträge: 237

Registrierungsdatum: 5. Dezember 2012

  • Private Nachricht senden

4

Samstag, 7. Oktober 2023, 20:13

... ja ich denke Du machst mit beiden nichts falsch, im Vergleich zu Serie eine erhöhte Zuverlässigkeit.
Schreiben kann man natürlich immer viel und was aus US. kommt ist natürlich sowieso immer super duper gut

imprezaboy

Mitglied im GT-Club

  • »imprezaboy« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 455

Registrierungsdatum: 8. März 2006

Wohnort: 8596 Münsterlingen

  • Private Nachricht senden

5

Samstag, 7. Oktober 2023, 23:57

Das weis ich nicht ob usa alles super ist..
Ich wollte nur in Erfahrung bringen ob jemand diese beiden pumpen schon verbaut hatte und mir berichten kann..
Danke dir für dein antworten..
LG Dani

Zurzeit ist neben dir 1 Benutzer in diesem Thema unterwegs:

1 Besucher

Ähnliche Themen