Wenn ich mich nicht irre haben sie bei Subaru beim WRX 03 die Ladedruck erhoeht bis auf 1.1 bar, somit kommt die 225 PS. Der schwankung kann bei einem GT darauf deuten das der Solenloid und die Schlauchen verschmutzt sind. Hast du zufaellig Oel gewechselt? Dann ist moeglich das zuviel im Einsaugtrakt gekommen, und hat somit dein Schlauchen und Solenoid verschmutzt. Beim GT heist es das man nachfuelt bis halb voll.
Ich weiss nicht ob dass beim WRX so geht, aber einen GT kann man volgender weis Reinigen:
-Ziehe die Schlauchen vom Lader bis zum Solenoid ab, und spruh sie durch mit Bremsreiniger.
-Wenn du neue Schlauche drauf setzt, achte darauf das es einen kleinen Metallen Propfen in der leitung sitzt. Dieser ist sehr wichtig! Nicht mit die alte Schleuchen wegschmeisen!
-Dann nehmst du der Solenoid raus.
-Unter dem Dashboard beim Fahrer gibt es zwei gruene Stecker. Verbinde diese 2.
-Steck der Schluessel rein und setz das Auto auf Kontakt. NICHT STARTEN! Du hoerst jetzt allerhande Geraeusche, das ist der Testcyclus.
-Der Solenoid hoerst du jetzt auch schnell schalten. Jetzt einfag an beide seiten etwas Bremsreiniger reinspruehen und ruhig ne tasse Kaffe trinken.
-Wenn du den Kaffe aus hast, nehmst du den Schluessel raus, loest der gruene Stecker, montierst alles wieder wie es war und faehrst ne Runde (oh je, das geht nicht mehr, der Ring ist geschlossen).
-Wenn das Teil verschmutzt war, solte dein Auto jetzt wieder normal auf Druck kommen.
Kelly
Grüßt euch,
***Kelly Franssen***