Lieber Besucher, herzlich willkommen bei: Subaru Community. Falls dies dein erster Besuch auf dieser Seite ist, lies bitte die Hilfe durch. Dort wird dir die Bedienung dieser Seite näher erläutert. Darüber hinaus solltest du dich registrieren, um alle Funktionen dieser Seite nutzen zu können. Benutze das Registrierungsformular, um dich zu registrieren oder informiere dich ausführlich über den Registrierungsvorgang. Falls du dich bereits zu einem früheren Zeitpunkt registriert hast, kannst du dich hier anmelden.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EJ20_Hawk« (12. März 2021, 10:11)
Benutzerinformationen überspringen
Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Edit:
Keinesfalls aufbocken das Auto !!!!!!
Also ich persönlich handhabe es wie folgt seit über 20 Jahren Saisonfahrzeuge:
Auto einfach gewaschen abstellen und gut. Einmal im Winter nen Batterieerhaltungsgerät für nen Tag anklemmen und wenn man mal schöne Tage zwischendurch hat, auch mal ne Runde mit fahren. Oder auch nicht.....
Ich denke der gesunde Mittelweg der Tips wird sein: Nicht zwischendrin laufen lassen, Reifendruck stark erhöhen, Batterieerhaltungsgerät anklemmen und das wars. Normalerweise juckt das ein Auto überhaupt nicht obs paar Monate rumsteht, oder nicht
Kann ich so für meine GDB-Karosse nicht bestätigen. Zwei Achsvermessungen kurz vor und nach dem viermonatigem Aufbocken ergaben keine Abweichung. Räder waren dabei allerdings nicht montiert.Weil die ganze Fahrzeugstatik dafür nicht ausgelegt ist. Die Masse lastet dann komplett auf deinen Aufbockpunkten und macht dir schön dein Auto krumm. Dazu ziehen die Räder auch noch an der Aufhängung die dafür ebenfalls nicht gedacht ist. Buchsen etc leiden.
Bei vielen Autos bekommst du Beispielsweise kaum noch die Tür auf wenn sie auf einer Hebebühne stehen.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EJ20_Hawk« (12. März 2021, 12:58) aus folgendem Grund: Zitat eingefügt