Einmal googeln zeigt, ob man mit dem Problem allein ist ... nö:
It is integrated into the left side solenoid valve after the air pump.
Sagen auch andere ...
Und weil nach dem SLS delete dann plötzlich der Sensor fehlt, fällt das den Leuten dann auf ...
How-To: GR Air Pump Delete
In den Schritten 9, 10 und 14 der Anleitung ist das Teil auch im Bild zu sehen ... (suche nach barometric hilft)
AIR PUMP DELETE / BARO Pressure Sensor
oder auch
Barometric Pressure Sensor Question
One of the secondary air combination valves is equipped with a pressure sensor for malfunction diagnosis.
Offensichtlich hat der Sensor aus deinem SLS Valve.PDF eine doppelte Funktion,
Woanders las ich, dass eben Modelle ohne SLS den Umgebungsdrucksensor in der ECU haben, die mit SLS in einem der Ventile.
Ein Umgebungsdrucksensor (um die Höhe festzustellen) in einer "Druckleitung", wäre schon speziell.
Naja, das gilt ja nur während der kurzen Zeit in der das SLS nach dem Motorstart aktiv ist.
Danach herrscht ja dauerhaft nur noch Umgebungsdruck.
Also, entweder der Stecker ist ab, das Ventil nicht mehr da wo es sein soll oder tatsächlich der Sensor oder Kabel defekt ... wären jetzt so meine Varianten