So er ist drin und schlägt nirgends an. 35cm ließen sich ohne Probleme unterbringen und 40 wären evtl auch noch gegangen, er sitzt jetzt zwischen dem Lager der Antriebswelle und dem Differential und der linken Seite der blöden Untergruppe, man hat überall locker 2 Finger Platz und muss sich absolut keine Gedanken machen.
Das Dröhnen ist komplett weg, man hört jetzt schön den Turbo, aber sonst ist es innen echt schön leise.
Die db haben sich leider nicht reduziert.
Den Lernwerten scheint es egal zu sein ob der Msd da ist oder nicht.
Ein Tipp noch: Kauft euch den Konusring neu, das erspart einem echt Kopfschmerzen, der kostet etwa 10 Euro und ist es wert.