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Die Lambdasonde ist gegen einen Blindstopfen ausgetauscht -> MCL leuchtet
Fehlende Lambda wäre bei entsprechendem Mapping auf 100% Open Loop eher weniger ein Problem, da allerdings die CEL leuchtet sowie das Boostlevel so niedrig ist, wäre davon auszugehen, dass hier nix gemappt wurde.
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
Im Eingangs-Post #1 erwähnst Du eher nebenbei, dass die CEL leuchtet UND gefühlt 50 PS fehlen würden.pppp .
Da wird sich der "Notlauf gemeldet haben" mit all´´ seinen Auswirkungen.
Welche Lambdasonde fehlt denn? Die hintere Richtung Heck, ist ja relativ unproblemischt is auf eine Fehlermeldung.
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Fömi im Impreza GT Club
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Im Eingangs-Post #1 erwähnst Du eher nebenbei, dass die CEL leuchtet UND gefühlt 50 PS fehlen würden.pppp .
Da wird sich der "Notlauf gemeldet haben" mit all´´ seinen Auswirkungen.
Hi daddy, das habe ich auch erst gedacht, aber dann wäre doch der Ladedruck auf einen niedrigeren Wert begrenzt? Berichtigt mich, falls ich falsch liege.
[.
Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »EJ20_Hawk« (10. August 2017, 12:44)
Und danach kannst du dich erstmal ans Abarbeiten des Pfusches und der Mängel machen, als da wären AGA (inkl. Mapping), Lambdasonde, evtl. Heckdiff, hintere Dämpfer.
Dazu kommt, dass die Gründe des Leistungsverlustes nicht klar sind. Wie sind die Kompressionswerte? Frisst die Kiste Öl? Was hat der Vorbesitzer noch verzapft, was sich jetzt noch nicht erkennen lässt? Wie ist das Auto gewartet worden, wenn kein Serviceheft existiert?