Subaru Community

Hallo zusammen,

Dass der EJ207 kein super sparsamer bzw. ökonomischer Motor ist, ist mir ja klar und ich hatte mit den ca. 11.5 l/100km die mein STI genommen hat auch nicht das große Problem. Doch seit letztem Winter hat sich der Verbrauch doch merklich erhöht. Im Winter lag der Verbrauch vielleicht wegen der verlängerten Warmlaufphase etwas höher, doch nun ist es ja wieder wärmer und der Verbrauch bleibt "hoch". Eben habe ich getankt und danach einen Verbrauch von 13 l/100km ausgerechnet und da mein Subi mein Alltagsauto ist, ist mir das allmählich zu viel.
Jemand eine Idee was für den erhöhten Verbrauch verantwortlich sein könnte ?
Luftfilter tauschen, mal wieder ein langes Stück BAB fahren,... ?
Ein paar Daten sind bestimmt hilfreich. Mein Subi ist ein 02er JDM-STI mit mittlerweile 161000km auf der Uhr.
Der hat ein Mapping auf 300ps und eine Downpipe mit Metallkäfig von Prodrive.
Sonst ist nichts am Motor verändert worden und er bekommt immer Super Plus zum trinken.
Letztes Jahr ist der LMM getauscht worden.
Ich fahre in der Regel 20km zur Arbeite (eine Strecke) also Standardverkehr plus etwas BAB.

Ich bin gespannt....

Zitat von »memrider«

und schauen ,ob alles noch gut mechanisch und elektronisch in Ordnung ist.

@memrider: Was bzw. welche Bauteile meinst du damit konkret ?

Diese Anregungen werde ich schon mal aufgreifen.
Eine etwas längere Autobahnfahrt nach der Spätschicht.
Ein neuer Luftfilter
Und zum Freundlichen fahren um den Fehlerspeicher auslesen zu lassen.
Alle Nichts was viel Aufwand bereitet und vielleicht...bringt es ja den gewünschten Efekt.

Kühlung sollte OK sein. Erst 2015 gab es einen neuen Kühler, Wasser- und Öltemparatur (zwischen 93 und 101°C) sind immer im Rahmen.

Zitat von »memrider«

Jedes Lager, das für den Freilauf von Motor- und Getriebewellen verantwortlich ist, kann durch erhöhten Widerstand zum Mehrverbrauch beitragen
defekte Nebenaggregate
Magnetkupplung defekt Klima
elektronische Motorsteuerung
Luftmassenmesser, Kurbelwellensensor, Lambdasonde, Nockenwellensensor, Drosselklappensensor, Klopfsensor, Kühlmitteltemperatursensor, OT-Sensor und der Lufttemperatursensor Sensoren überprüfen
Ventilspiel usw

Also eine ganze Menge .
Mal sehen ob mein Freundlicher beim auslesen etwas findet.