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Cae Shifter

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CRX_SUBI

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1

Mittwoch, 14. September 2016, 12:09

Cae Shifter

Hallo Community!

Kurze Einleitung, ich fahre einen Blobeye 03 im kompletten Wrc trim, sprich Breitbau etc....

zum Motor : ist ein EJ20g Closedeck mit einem 2.2l Stroker kit, Turbodynamics MD555-500, Link G4+ usw...

Was mich immer störte, die recht Suppentopf ähnliche Schaltung trotz neuer lager und shortshifter


Zum Punkt; seit geraumer Zeit gibt es den bekannten Cae Shifter auch für das Subaru 6Gang getriebe, gesehen gekauft :)

Zum Einbau: recht einfach, sehr gut beschrieben was man sich bei dem Preis allerdings auch erwartet.


Die erste Testfahrt stand also an und ich kann wirklich sagen top sehr präzise ultra schnell fast zu schnell, aber denoch schonend kein kratzen garnichts einfach perfekt :)

Aber seht selbst Bilder sagen mehr als tausend Worte

CRX_SUBI

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2

Mittwoch, 14. September 2016, 12:25

CRX_SUBI

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3

Mittwoch, 14. September 2016, 12:56

CRX_SUBI

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4

Mittwoch, 14. September 2016, 13:03

Frozen

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5

Mittwoch, 14. September 2016, 13:30

NICE!!!! :thumbup:

Ed0r

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6

Mittwoch, 14. September 2016, 14:36

das is mal fette geil
ich frage mich wieso nur bis 2005? is das getriebe so stark anders ab 06+++

Alain

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7

Mittwoch, 14. September 2016, 14:40

Passt auch auf die neuen Modelle, liegt bei mir bereit zum Einbau. ;)

Gruss Alain
Das Leben ist viel zur kurz, um ein serienmässiges Auto zu fahren!

CRX_SUBI

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8

Mittwoch, 14. September 2016, 17:48

Das Ding ist der hammer Leute kann es nur weiter empfehlen!!! Ist sein Geld wert.


Kleiner Nachtrag besorgt echt so eine dämmmatte/Schaumstoff, da es sonst zu geräuschen kommt. Einfach unter der verkleidung mit schaumstoff auskleiden und gut ist

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »CRX_SUBI« (14. September 2016, 17:54)

Colt

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9

Mittwoch, 14. September 2016, 20:08

Das Ding ist also "nur" eine Schaltwegverkürzung? :schade:
Was rechtfertigt denn diesen Preis?
"good cars get you from point a to point b very fast... great cars just get you into trouble!"

ben_der

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10

Mittwoch, 14. September 2016, 20:13

IMHO ist der Preis total gesponnen.

Vorteil ist halt, du wirst nie wieder Schalthebel gewackel haben. Aber ob die Dinger "geil" sind, da scheiden sich auch irgendwie die Geister dran.
Ja du hast halt kurze Schaltwege und, ich meine, man könne bei den Dinger auch diverse Kräfe verstellen.

Beim Abarth 500 soll das Teil sich ziemlich komisch anfühlen laut Kumpel. Allerdings hat der A500 auch Schaltseile und nicht wie bei uns ein Gestänge.

Konnt so nen Ding leider noch nie begrabbeln, bei dem Preis bin ich aber eher skeptisch.
www.tracktoys.de

F1race

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11

Mittwoch, 14. September 2016, 21:50

Hey!

Ein guter Kollege hat den in einem Renault Clio und fährt mit dem Wagen in der RCN. Er und sein Teamkollege sind absolut begeistert von dem Teil und ich auch :thumbsup:

Im Clio schaltet die so präzise wie eine Rasierklinge :thumbsup: Hab sie selbst schon ausprobiert :gump: Mit nix zu vergleichen.....

Bei so vielen Sachen die wir in unsere Autos investieren macht mit Sicherheit nicht alles Sinn!

Dann kommts da auch nicht mehr drauf an......

Manchmal hat man keinen wirklichen Vorteil davon aber hauptsach das Feeling stimmt :gg:

Wenn wirklich mehrere Interesse an so einem Teil haben könnte ich eventuell was machen. Hab einen kennen gelernt der ein sehr guter Kollege von dem Inhaber von Cae ist!


Keep Racing :tschuess:

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Mr. Norddeutschlandtour

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12

Mittwoch, 14. September 2016, 22:00

Zitat

ACHTUNG
Sämtliche CAE Ultra Shifter und Tuning Produkte sind ausschließlich für den Motorsport konzipiert und nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen !



:sorry: :schade:
Wenn Dein Auto wie auf Schienen läuft,
bist Du wahrscheinlich zu langsam :whistling:

F1race

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13

Mittwoch, 14. September 2016, 22:07

Aber mit Einzelabnahme gehts dann wohl doch! Steht dort das man es bei Ihnen eintragen kann :!:

Würger vom Lichtenmoor

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14

Mittwoch, 14. September 2016, 23:10

Was ist denn da dran, dass nicht konform ist? Leistung und Untersetzung ändert sich ja nicht. Oder ist das zu scharfkantig im Innenraum?
Interessiert mich einfach mal so.

MfG
Manu

LHG1992

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15

Donnerstag, 15. September 2016, 09:07

mein kolleg vom tüv:
"Ich wüsste nicht warum man das eintragen sollte. Eig kann es ja nur um materialfestigkeit gehen, dass er nicht abbricht beim schalten oder so. Oder halt scharfe kanten im Innenraum aber sonst verändert sich nichts bzgl umwelt oder sicherheit."

Runeflinger

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16

Donnerstag, 15. September 2016, 09:34

Zitat von »LHG1992«

mein kolleg vom tüv:
"Ich wüsste nicht warum man das eintragen sollte. Eig kann es ja nur um materialfestigkeit gehen, dass er nicht abbricht beim schalten oder so. Oder halt scharfe kanten im Innenraum aber sonst verändert sich nichts bzgl umwelt oder sicherheit."


Um Mißverständnissen vorzubeugen: Der Kollege ist sicher zu verstehen im Sinne: "Er wüsste nicht, warum das eintragungspflichtig sein sollte. ...)
"Der [WRX STI] ist ein perfektes Auto für den zeitgenössischen Intellektuellen." - Mara Delius
- Fun: JDM '05 Impreza WRX STI Spec C
- Alltag (Sommer): 2023' Subaru BRZ
- Alltag (Winter): 1990' Mitsubishi Galant EXE
- Trailer + Gepäck: JDM '04 Forester STI
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CRX_SUBI

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17

Donnerstag, 15. September 2016, 10:19

Seh ich auch so, gibt keinen Grund für eine Eintragung, wieso auch?? wegen Verletzen: Davor würd ich mir Sorgen um den Usb stick im Radio machen XD

@Colt wenn du mal mit diesem Shifter gefahren bist willst du nciht mehr ohne, wir haben den im Megane RS verbaut und im STi, einmal Schaltseile und eben Stange beides funktioniert absolut präzise und perfekt.

Apo

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18

Donnerstag, 15. September 2016, 12:16

Also wenn man Dildo-Shifter oder Short-Shifter (die kürzeren Gestänge) nicht eintragen muss, fällts mir schwer zu verstehen dass man den CAE Shifter eintragen müsste. Klar würde sich n Polizist den Kopf drüber zerbrechen bzw. erstmal aufgrund der Konstruktion davon ausgehen, aber wenn du dir nen Tyrannosaurus Rex in Plastik auf das Armaturenbrett klebst (was is mit gauge pods?) brauchst ja auch keine Eintragung?
Oinkedy...
IG: @apolino14

-Franz-

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19

Donnerstag, 15. September 2016, 17:09

Ich kenn die Shifter von vielen ausm VAG-Bereich, die Viertelmeile oder auch so aufm Ring unterwegs sind.
Die sind auch alle begeistert :thumbsup:

tribel

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20

Donnerstag, 15. September 2016, 22:52

sieht cool aus. ist es möglich ein video hochzuladen oder mir per pn zu schicken, wo man möglichst schnell die gänge hoch- und runterschaltet? würd mich echt interessieren...

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