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Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »XL-Twin« (26. Oktober 2016, 07:28)
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Fömi im Impreza GT Club
Registrierungsdatum: 5. Oktober 2008
Wohnort: Landkreis Schleswig-fFlensburg Grenzregion zu Dänemark
zu 1. kann ich sagen, dass das mapping original ist
zu 2.: genau hierzu hätte ich gerne mehr Infos zu.
dass ich kein 0w30 öl einfülle ist klar (im konkreten fall besteht die werkstatt jedoch auf einem 5w30 (max. 10w40) da sonst die garantie für den neuen block erlischt.
was gibt's sonst noch für tips die nicht im handbuch stehen? (flüssigkeiten kontrollieren ect ist klar..)
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Fömi im Impreza GT Club
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hallo,
war einige zeit nicht online......also zu meinem Motor gibt es folgende Neuigkeiten.....nachdem subaru den ersten garantieantrag abgelehnt hat habe ich Gerald smagon gebeten mir zu helfen....und was soll ich sagen...herr smagon hat meinen short zerlegt und den fehler am 3ten Zylinder gefunden und die garantie noch mal geltend gemacht.....und siehe da subaru hat eingelenkt und mir einen neuen ej207 zukommen lassen. das einzige was sie nicht übernommen haben war der dichtsatz...aber das ist mir wurst...
jetzt hoffe ich das ich mit dem neuen Motor mehr alt 732 km schaffe......vielen dank noch mal auf diesem wege bei Herrn smagon der sich so für mich eingesetzt hat.......