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Motor/Öltemperatur zu hoch

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Michel-WRX

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  • »Michel-WRX« ist der Autor dieses Themas

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1

Freitag, 21. November 2014, 16:27

Motor/Öltemperatur zu hoch

gude,

ich habe vor ein paar Monaten einen gebrauchten Subaru Impreza WRX Bj 2002 zugelegt. Die Tage ist mir aufgefallen das die Temperaturanzeige schwankt. Beim normalen fahren bzw schnellem fahren ist die Temperatur normal heiß, so circa 90 Grad, doch sobald ich langsam fahre oder still stehe geht die anzeige recht hoch , heute sogar bis in den roten Bereich, nachdem beschleunigen dann wieder runter auf die 90 grad.

Habt ihr eine Ahnung woran das liegen könnte und mir weiterhelfen?

freundliche Grüße und vielen Dank schon mal, Michel
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Winterfahrzeug: Subaru Impreza WRX 2.0 Turbo Bj 2002

marco9681

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2

Freitag, 21. November 2014, 16:44

Thermostat am kühler kaputt....Oder Lüfter.....
Wenn du fährst reicht der fahrtwind zum kühlen....beim stehen wird er heiß....

Michel-WRX

Anfänger

  • »Michel-WRX« ist der Autor dieses Themas

Beiträge: 2

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3

Freitag, 21. November 2014, 16:56

:thumbsup: Danke
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daddy

Fömi im Impreza GT Club

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4

Freitag, 21. November 2014, 19:00

Da ist womöglich auch das Kühlsystem nicht voll mit Kühlflüssigkeit, sondern zusätzlich auch mit Luft.
Entlüften ! -schadet nie.

:hmmm: - von welcher Temperatur sprichst Du nun eigenltich wirklich? Original-anzeigen oder Nachgerüstete für was`?

Dieser Beitrag wurde bereits 1 mal editiert, zuletzt von »daddy« (21. November 2014, 19:38) aus folgendem Grund: hmm -wovon spricht er eigenltich?

Kartoffelbrei

Meister

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5

Freitag, 21. November 2014, 20:31

Das klingt nach zuwenig Kühlwasser, schau mal in den Kühler, bzw. prüfe den Kühlmittelstand bei kaltem Motor.

OSIRIS7

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6

Freitag, 21. November 2014, 21:06

Im GT sind unter das Dashboard 2 grüne lose Stecker. Wenn man diese verbindet und dan den Schlüssel auf kontakt dreht (NICHT starten!) dan soll unter anderem der Kuhllüfter angehen in alle ständen (meine hat 3 stände). Wenn der WRX auch sowas hat, kannst du es mal nachsehen. Bei mir war ein Kabel beschädigt.

MrStock

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7

Freitag, 21. November 2014, 21:28

Der WRX hat die Stecker auch. Wie vorhin gesagt ---> Thermostat wechseln, Kühlung entlüften, ab dann gehts Richtung Kopfdichtung.

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