Ladedruck plötzlich runter auf 0,3bar

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Reignman

Profi

Beiträge: 652

Registrierungsdatum: 17. Juni 2004

Wohnort: Residenz des Rechts

Mittwoch, 22. September 2004, 23:50

Es wird wohl vermutet dass der Riss bei der Ladedruckregler-Klappe ist. Das sei wohl ein häufigeres Problem bei den Legacy Turbos.
Wie schaut es mit nem grösseren Turbo aus? Hab keine Ahnung ob das möglich ist, und wenn ja was dazu noch nötig ist. Hab zu diesem Thema aber mal einen Thread im Legacy-Teil des Forum aufgemacht.
TD06? Impreza?
Subaru will für nen neuen turbo 1.700 Euro, da muss es doch noch Alternativen geben...

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Marco-R

Fortgeschrittener

Beiträge: 382

Registrierungsdatum: 22. September 2003

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 23. September 2004, 08:03

Zum Thema TD05 bzw. TD06/TD05 Hybrid-Lader schreibst Du am besten eine
E-Mail an cirpower, da er (soweit ich es aus Beiträgen von ihm heraus-
lesen konnte) solche Umbaute schon durchgeführt hat und er Dir ab besten
sagen kann, was das bringt und was es kostet.

Turbolader kann man auch überholen lassen, hab das hier gefunden:
http://www.turbolader.net/turbo/subaru.a…mer=8900%2D0796
Hab Dir die Seite mit dem Anfrageformular schon rausgesucht.

Wie sieht es mit gebrauchten Ladern aus? Hat da jemand Erfahrungen?

Gruß Marco

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cybersquare

Administrator

Beiträge: 3 224

Registrierungsdatum: 28. März 2003

Wohnort: Muttenz

Donnerstag, 23. September 2004, 08:34

Ich kann Dir zwar nicht sagen ob der passt, aber....

Original Turbolader von Subaru Impreza 2.0l GT Turbo Jg.1999 Km:37'000 läuft noch einwandfrei. Da das Auto ,indem der Lader eingebaut war, über einen Turbo-Timer verfügte, wurde der Motor kein einziges Mal ohne "auslaufen" des Turboladers, abgestellt. Turbo wurde durch ein grösseres Modell ersetzt. Turbo kann natürlich gegen Barzahlung auch abgeholt, oder für 150.- aufpreis auch gleich ins Auto eingebaut werden. (Bei Sofort kaufen ist der Einbau Gratis)

Zu finden unter www.ricardo.ch

Viel Glück

Andreas

PS: Der Turbo ist doch aus Guss, kann man den nicht schweissen???
Sooo sehr sollte der sich doch nicht verziehen.

Real racers prove their skills on the track. Street racing is just a competition to see who is the bigger idiot.

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subaruteam

Profi

Beiträge: 717

Registrierungsdatum: 4. September 2003

Wohnort: Deutschland

Donnerstag, 23. September 2004, 09:15

mann müsste ihn überholen lassen können.
gehäuse schweißen,neu lagern/wuchten.
ist mal irgendwo ein bericht im tv gekommen wo sie das gemacht haben.
hab mir die firma leider nicht gemerkt.aber der lader wahr danach wie neu
und hat glaub ich um die 300 euros gekostet.
ich such mal ein bisschen im www (weltweitemwahnsinn) vieleicht finde ich was darüber....

Siggi

Subarufreunde-Sonnenbühl
Legacy Turbo Kombi RT-L*-**

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CarstenB

Profi

Beiträge: 1 666

Registrierungsdatum: 16. Februar 2003

Wohnort: Deutschland, NRW, Siegen

Donnerstag, 23. September 2004, 09:50

STK-Turbo-Technik (turbolader.net) ist hier 30km von mir.

In Köln gibts glaube noch eine Firma die Unmengen Turbo's auf Lager hat, recht preiswert.

K&K-Turbo's sind ein deutsches Produkt. Vielleicht gibts da auch was passendes?