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Sekundärluftpumpe MY06

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Hannsub

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1

Freitag, 22. August 2014, 19:08

Sekundärluftpumpe MY06

Hallo zusammen, ich brauch mal eure Hilfe :D
Meine Sekundärluftpumpe ist hin. Fehler P2444.
Ich habe ein WRX MY2006.
Laut Parts Katalog wurde von Juni 05 - Juni 06 Pumpe Nr.14828AA030 verbaut
und von Mai 06 - Juni 07 Pumpe Nr. 14828AA060. Ich habe eine 14828AA030 drin.
Soweit ich das im Parts Katalog richtig gesehen habe wurde ab Mai 06 in der Sekundärluftanlage nur die Pumpe verändert.
Könnte ich eventuell eine 14828AA060 einbauen ?( ,die würde ich gebraucht deutlich günstiger kriegen.
Dank im Voraus

Hannsub

daddy

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2

Samstag, 23. August 2014, 09:27

Sorry, braucht man die überhaupt wirklich?
Billiger ist "Keine".
Da solltest Du Dich mal durchs Forum suchen - :s_forensuche:

Knoten

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3

Samstag, 23. August 2014, 19:04

Ich meine hier wo gelesen zu haben das auch von Opel was passt.
Bzw wurde da was von verbaut.
Das war im Forester Bereich, denke ich.
# Forester 2.0X SG Schalter [ MJ2007 ]

ExPanda

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4

Samstag, 23. August 2014, 19:21

Weiss leider nicht, ob die 060 die 030 ersetzt. In meinem Forester EZ 03/2007 ist die 060 verbaut. Das ist ein 158 Ps Sauger.

chrifou

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5

Samstag, 23. August 2014, 20:35

Hab noch eine vom STI 08 bei Interesse bitte PN und Angebot.
Gruß Chris

STI MY08 :gg:
91er Legacy RS :anbet:
Yaris GR-4 2021 :rolleyes:
91er Legacy Sedan 1,8 :roffl:

Hannsub

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6

Sonntag, 24. August 2014, 18:31

Danke erstmal an alle.
Pumpe vom STI 08 passt leider nicht, trotzdem danke für das Angebot.
Komplett raus schmeißen ist wahrscheinlich am besten, allerdings sehe ich Probleme mit HU.
Wenn man Glück hat merkt es der Prüfer nicht, wenn man pech hat kann man den ganzen Kram wieder einbauen.
Habe demnächst nee Woche Urlaub da werde ich sie mal ausbauen und gucken ob ich sie repariert kriege.

Grüße Hannsub

Elwood B.

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7

Montag, 25. August 2014, 08:06

Die Pumpe läuft nur ca. 10-30sec. nach dem Kaltstart. Also wird der Prüfer an den Abgasen nichts merken, wenn du nicht in der Werstatt wohnst und er gleich morgens den Abgastest macht. ;-)

Einziger Nachteil am draußen lassen wird der Fehler sein, der in den Fehlerspeicher geschrieben wird. Wie man den dauerhaft los wird, kann ich dir nicht sagen. Aber es gibt hier wirklich ein paar gut gefüllte threads dazu. Vielleicht steht dort was drin.

Hannsub

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8

Dienstag, 2. September 2014, 18:17

Habe die Pumpe ausgebaut.
Motorgehäuse abgeschraubt und siehe da :eek:
alles super keine Feuchtigkeit nix vergammelt Kugellager dreht sich ganz leicht.
Staub rausgewischt wieder zusammengebaut an 12V angeschlossen pustet wie verrückt ?
Ins Auto eingebaut gestartet Fehler P2444 Pumpe EIN Störung.
Relais ausgebaut vom Elektriker überprüfen lassen, sind in Ordnung.
Relais wieder rein dabei gesehen das ich Besuch von Herr Marder hatte, Brot unterm Sicherungskasten gelagert, aber keine Bißstellen gefunden ? .
Motor gestartet wieder Fehler.
Heute morgen gestartet kein Fehler :D heute Mittag gestartet kein Fehler :D :D Pumpe läuft einwandfrei
Jetzt heist es wohl abwarten ob der Fehler wiederkommt die Pumpe ist ja in Ordnung

Gruß Hannsub

daddy

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9

Dienstag, 2. September 2014, 18:34

Schön :!: :D . Nun kannst Du ja mal noch die ECU resetten (Minus Pol für gut mind. 30 Min ab -- wieder dranmachen - Zündung an und gut ne Minute Warten).
Kaputt machen kannst Du nichts. Ich gehe von Null-Ecutek aus, sonst die getekte Alternative wieder herstellen. Du weißt doch wie?

Hannsub

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10

Montag, 8. Dezember 2014, 15:38

So musste doch nach dem Freundlichen.
Fehler ist wieder gekommen und mein HU war fällig also beim Meister vorgesprochen der meinte natürlich Subaru sagt alles tauschen 1500 Euro.
Ich ihm erzählt das ich die Pumpe schon raus hatte und sie läuft. Dann können es ja nur die Ventile sein.
Auto hingebracht Ventile getauscht Stück 260 Euro netto. Auto läuft wieder ohne Fehler.
Was mir aufgefallen ist das er ein bißchen ruhiger läuft, die Drehzahl ist im Stand von ca. 700-750 auf 600-650 runter.
Kann es sein das wenn die Ventile wie bei mir nicht richtig schließen, durch Luftstrom oder so, die Einspritzung angepasst wird.

Grüße Hannsub

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