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motor im eimer?

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blackstar2000

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1

Dienstag, 17. August 2004, 20:46

motor im eimer?

Hi Leute,
Bin am Sontag von meinem Urlaub zurückgekeher, war in Mazedonien das sind pro weg so um die 2000km gewesen, und das gefahren bei tempo 160/170kmh. Auf dem Heimweg, bekam mein GT ein leiden, er hat auf halben weg angefangen zu nageln und nicht gerade wenig. er hat auch mühe beim anlassen, und im lehrlauf ist er ein wenig unruhig. und auf der autobahn bemerkte ich beim gas geben wenn der lader einsetzt, kurze leistungseinbrüche, wie aussetzer. das nageln ist im lehrlauf hörbar, nicht sehr stark aber hörbar und wird mit zunehmender drehzahl stärker.

Weiss jemand rat, braucht mein GT eine Spenderherz?

Gruss Kudi

bullrich

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2

Dienstag, 17. August 2004, 20:56

evtl. Lagerschaden ?!

Mach doch mal die Haube auf und sehe nach, ob sich die Riemenscheibe bewegt ( bei laufenden Motor ) ?!

Kann leider keine Ferndiagnose stellen... evtl auch nur eine Kerze verbrannt o.ä. evtl. durch schlechten Sprit ?????!!!!!!!!!!!!!!!!!

CU Marco



geändert von: bullrich on 17/08/2004 20:57:59

blackstar2000

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3

Dienstag, 17. August 2004, 21:07

kann immoment nicht reinschauen, hab ihn vorhin in die werkstatt gebracht. Der sprit ist wirklich ziemlich schei*** da unten. was heisst lagerschaden? was kommt auf mich zu?

bullrich

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4

Dienstag, 17. August 2004, 21:15

Erst mal abwarten.. vielleicht nur eine Kerze, Zündkabel etc.

Motoröl hat gepasst ??

98 Oktan + Oktanbooster rein und "piano" fahren.... abwarten und Tee trinken ?!

CU Marco

neptunx

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5

Dienstag, 17. August 2004, 21:27

Ich war mit meinem GT auch in den Ferien --> Italien ganz im Süden, ca. 1600km ein Weg! Es gibt in Italien nur 95 Bleifrei und zur Sicherheit habe ich in jede Tankfüllung eine Flasche Oktanbooster hinein geschüttet.
Mein GT fährt sich immer noch gleich gut.

gruss



It's music...
www.subaru-impreza.ch.vu

blue

Schinder

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6

Mittwoch, 18. August 2004, 15:39

aaaautsch... will dir keine angst machen, aber ich hatte bei meinem die gleichen anzeichen! danach sah mein subi so aus



jetzt aber mal abwarten, was dein mech sagt

white devil III is under construction
nix!

blackstar2000

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7

Mittwoch, 18. August 2004, 17:50

Ich hoffe schon das meiner nicht so aussehen wird. aber so wie ich mein glück kenne, wird er bestimmt so aussehen.

Gruss Kudi

Boxer

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8

Mittwoch, 18. August 2004, 19:42

@blackstar2000

Tja war auch 4 wochhen in Kosovo(ferien),Mit GT Turbo und hatte nie probleme:Habe 6 Flaschen Oktanbosster mitgenommen und immer reingetan(ein Danke schön an richi).
Und bin wieder zurück gekommen.
Vielleicht ist ja bei dier eine Zündkerze deffekt.Hoffe für dich

Gruss Boxher

OSIRIS7

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9

Donnerstag, 19. August 2004, 11:46

Hmmm, hoert sich an als wenn der Motor in Notlauf laeuft. Hast du ein MY99/00? Ich erkenne das ein wenig als LMM schaden. Man sollte nicht mehr als 3000 upm fahren. Theoretisch sollte der Check Engine warnung aufleuchten, aber es ist bekant das das nicht immer so ist. Also ich denke den LMM oder vielleicht nog den Lambdasensor.

Kelly

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

blackstar2000

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10

Donnerstag, 19. August 2004, 21:06

Was haltet ihr wenn ich sowas verbaue, wenn mein motor schon tot ist?

[url][/url]http://store.vividracing.com/catalog/product_info.php?cPath=1_5_9_106&products_id=4825&osCsid=d6d0ac281de89cd060cb1e195b1d9e72

bullrich

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11

Donnerstag, 19. August 2004, 21:25

@ blackstar

abwarten und tee trinken... warte dochmal ab..

sieht aber lecker aus ! ( Material + Arbeitszeit + x+x+x++++ )

Mach Dir keinen Kopf !

CU Marco

OSIRIS7

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12

Freitag, 20. August 2004, 14:52

Dann bau dir einen 2.5 L STi motor ein mit einen dicken Lader, GT-spec manifold, kaeltere Zuendkerzen, groessere Einspritzduesen, hochleistungs Benzinpumpe, leichtes Schwungrad und ein AP-Kuplung. Danach machst du ein Ecutek remap.

Grüßt euch,
***Kelly Franssen***

geändert von: OSIRIS7 on 20/08/2004 14:55:17

blackstar2000

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13

Samstag, 21. August 2004, 14:32

Das hört sich alles so easy an bei dir, als ob man einen Kaffe trinken geht. Natürlich das wäre schon genial. und warscheindlich werde ich auch in diese richtung gehen.

Schneller WRX

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14

Mittwoch, 25. August 2004, 12:55

Ciao Kudi

Ich hätte da ein Motörchen für deinen GT


Grüsse aus Dottikon City

Chris

Fahre nur so schnell wie dein Schutzengel fliegen kann .

blackstar2000

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15

Mittwoch, 25. August 2004, 14:14

Ja das würd ich gern verbauen, liegt warscheinlich nicht in mienem Budget.
Aber trotzdem Merci

Grüsse Aus Villmergen-City

Schneller WRX

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16

Mittwoch, 25. August 2004, 14:22

Liegt würde ich sagen im Bugdet fon agrniemandem hier im Forum

Grezzzz

Fahre nur so schnell wie dein Schutzengel fliegen kann .

Shadow

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17

Mittwoch, 25. August 2004, 14:41

Also ich könnt's mir leisten!
Ich muss unter anderem nur meinen Scooby verkaufen, dann steht der Motor bei mir... oder so...

@blackstar2000: Konnte die Werkstatt schon eine Diagnose stellen?

Gruz
Shadow

EP76

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18

Mittwoch, 25. August 2004, 15:19

Hoffe nicht dass Dir das gleiche blüht wie mir.Ich hatte auch einen MY00 GT,betont auf hatte!Pleuel kaputt!!!
Leider hab ich in letzter Zeit von diversen GT-Motorschäden gehört,anscheinend ist dass LMM-Problem doch grösser als vorher erwartet.Hoffe dass mein STi noch ein wenig länger hält.
Abgesehen vom Motorschaden hatte ich aber nie irgendein Problem und bin immernoch der Meinung dass der GT eins der besten Autos war dass ich bis jetzt hatte...der ist ja auch gelaufen wie ne gestochene Sau.Auf der deutschen Bahn im 5.Gang bei cirka 7000U/min hatte er 300Km/h Tachoanzeige,was so cirka echten 270-275Km/h entspräche....

Gruss Philipp

blackstar2000

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19

Freitag, 19. November 2004, 18:56

Hi leute
Hab einen ledierten motor zur revision gefunden, da ich den GT motor mal von innen kennenlernen wollte. und da ich günstig zum Materlial komme, und erstklassige hilfe zur seite gabe.
Bin jetz endlich mal dazu gekommen den motor zu zerlegen. sieht übel aus. Hab jetz den ganzen klumpen auseinander geschraubt inkl. den Block. ein pleullager angefressen und zusätzlich den sitz auf der kurbelwelle wo er drauf sitzt auch angegriffen. die lagerschalen der kurbelwelle machen auch nicht gerade den besten eindruck.
kann es möglich sein das die ölversorgung nicht die beste ist. oder warum sehen diese lagerschalen so angegriffen aus. Motor hat 94000km.

Hat jemand infos diesbezuglich weil ich in letzter zeit von zahlreichen motorschäden gehört hab bei GT's.

Pics muss ich noch machen.

Gruss Bläck




matze383

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20

Montag, 22. November 2004, 12:27

Tut mit leid, das zu hören
Kann zwar nichts beitragen aber mich würde interessieren, welches Öl Du gefahren hast, ob Du regelmäßig gewechselt hast und vor dem Heizen auf den Ölstand geachtet hast.



Grüße
-Mathias-

enjoy the flight !
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